Imagina un portátil de 13 pulgadas con cuatro ruedas eléctricas sobre las que te paras mientras conduces por la ciudad. Es el Walkcar, un dispositivo de movilidad suave como ningún otro que se dirige con los movimientos de tu cuerpo.
Cocoa Motors lleva cinco años trabajando en el Walkcar, un medio de transporte urbano que acaba de lanzar en Japón. El fabricante lo describe como un «automóvil eléctrico portátil que se lleva como un ordenador portátil». El Walkcar está equipado con cuatro ruedas suspendidas independientemente. Las dos ruedas delanteras fijas incorporan cada una el motor eléctrico más pequeño del mundo, según el fabricante, con una potencia total de 260W. Las dos ruedas traseras son libres y direccionales. El tablero en sí, que es una mezcla de aluminio y fibra de carbono, tiene 215 mm de largo y 346 mm de ancho.
El conductor se mueve a 74 mm del suelo y controla el Walkcar por los movimientos de su cuerpo, un poco como un autogiro tipo Segway o un mono-rueda eléctrico: inclínese hacia adelante para acelerar, hacia atrás para frenar, inclínese a la derecha o a la izquierda para girar. Puede soportar un peso máximo de 80 kg.
El Walkcar es un dispositivo de micromovilidad que no está destinado a sustituir a una bicicleta eléctrica o a un scooter. No esperes viajar más de 7 km en modo ecológico (10 km/h) y 5 km en modo deportivo (16 km/h) con su pequeña batería de 68 Wh. Pero este tiene la ventaja de recargarse en 60 minutos.
No es excesivamente pesado (2,9 kg), el Walkcar puede utilizarse para conectar una estación de metro, una estación de autobuses o un aparcamiento con su destino final (oficina, casa, tiendas…). Un concepto indudablemente atractivo que tiene, sobre el papel, un solo defecto: el precio que equivale a un poco más de 1.630 euros al cambio actual. Por el momento, el Walkcar sólo se vende en Japón y Cocoa Motors aún no ha mencionado la comercialización internacional.
