Reglas básicas para conducirse en bicicleta

Hoy lamentablemente ocurrido un accidente en Ochomogo donde un ciclista de ruta fue colisionado por un joven que venia alcoholizado matando al ciclista al instante y luego el conductor descaradamente se dio a la fuga, luego fue detenido.

A raíz de esto me gustaría presentar estas normas básicas para andar en bici en carretera, yo también soy ciclista y en carretera hay que cuidarse mucho, nunca confiarse de los conductores, muchos respetan al ciclista , pero muchos otros no , así que hay que estar «en todas» cuando andamos en bici.

ciclista muere en ochomogo 1

Aquí les dejo este post anterior :

Como evitar los 5 tipos de accidentes mas comunes contra ciclistas en la ciudad

Solo para recordarles, acá esta el capitulo V de la Ley de Transito dedicada a los ciclistas, échale un ojo.

«Capitulo V de la Ley de Transito» class=»my-custom-spoiler»]
CAPÍTULO V
CICLISTAS
ARTÍCULO 118.- Ciclismo
El MOPT y los gobiernos locales deberán proveer las condiciones que
permitan y promuevan el uso y disfrute de la bicicleta como medio de transporte,
deporte, esparcimiento y recreación. Asimismo, construir ciclovías en los lugares en
que se justifique técnicamente su necesidad.
El MOPT establecerá programas para:
a) Concientizar a los conductores y ciclistas sobre su obligación de compartir
la vía pública y cumplir las normas establecidas.
b) Promover lugares adecuados para estacionar las bicicletas en edificios
públicos.
c) Incentivar a la ciudadanía a utilizar la bicicleta en las zonas para su uso
exclusivo.

d) Coadyuvar a los gobiernos locales en la habilitación de rutas a nivel
cantonal, durante los días domingos y feriados, para el ejercicio del
ciclismo, sin perjuicio de otras actividades físicas y recreativas que
puedan desarrollarse en ellas. Una vez autorizada la ruta por el órgano
competente deberá garantizarse que esta no sea utilizada por vehículos
automotores, durante el tiempo que se habilite para fines recreativos.
ARTÍCULO 119.- Obligaciones de los ciclistas
Los ciclistas deberán:
a) Conducir con el debido cuidado y precaución por las vías públicas.
b) Asegurarse de que su bicicleta esté en condiciones óptimas para transitar
en la vía pública.
c) Portar documento de identificación y circular por el lado derecho del carril
de la vía.
d) En los casos en que se adelante un vehículo que circule a menor velocidad,
deberá hacerse por el lado izquierdo del carril.
e) Circular en las vías públicas cuya velocidad permitida no sea igual o mayor
a ochenta kilómetros por hora (80 km/h)), excepto en el caso de actividades
especiales autorizadas por la Dirección General de Ingeniería de Tránsito.
f) Cuando circulen varias bicicletas lo harán en hilera, con la salvedad de lo
dispuesto en el inciso anterior.
g) En una bicicleta no podrá viajar más de una persona, salvo que el vehículo
esté acondicionado para ello; los pasajeros deben ser mayores de tres
años. Además, ambos deberán utilizar el casco de seguridad y el chaleco,
sin perjuicio de otros dispositivos de protección adicionales.
h) No podrán circular en las aceras.
i) Se prohíbe sujetarse de otro vehículo en marcha.
j) Los menores de seis años de edad deben ir acompañados por personas
mayores de quince años, al conducir bicicletas o triciclos en las vías
públicas.
k) Se prohíbe el aprendizaje para la conducción de bicicletas en las vías
públicas.
l) El conductor deberá utilizar prendas de vestir retrorreflectivas.
m) Utilizar el carril exclusivo para bicicletas, siempre que haya uno disponible.

«MULTAS» class=»my-custom-spoiler»]

ARTÍCULO 146.

Multa categoría D
Se impondrá una multa de cuarenta y siete mil colones
(¢47.000), sin perjuicio de las sanciones conexas, a quien incurra en alguna de las siguientes conductas :

Al ciclista que circule por vías públicas cuya velocidad autorizada sea igual  o mayor a ochenta kilómetros por hora
(80km/h)

ARTÍCULO 147

Multa categoría E
Se  impondrá  una  multa  de  veinte  mil
colones
(¢20.000)

sin  perjuicio  de  las  sanciones conexas, a quien incurra en alguna de las siguientes conductas :

Al ciclista que circule en las acera

Reglas básicas para conducirse en bicicleta

Tengan en cuenta que también, el uso de casco y vestimenta retroflectiva es OBLIGATORIA y perfectamente te pueden sancionar si no cumples con esto.

Recuerda, no andes en rutas primarias en bici, no solo te expones a una multa si no que también peligra tu vida, recuerda, los conductores muchos no respetan y nunca hay que fiarse de ellos, hay cada caballo que da miedo.

¿Por dónde deben circular los ciclistas?

si no existe una ciclovia o carril bici, los ciclistas deben de ajustarse  a las características de la carretera por la que andan.
Si es por ciudad, deben hacerlo lo mas pegado al la derecha de la calzada, a una distancia que puedan ser adelantados con seguridad, pero sin estar tan al borde de la carretera que atente contra su propia integridad.

ciclista por carretera principal

2 ¿Qué tipo de iluminación deben tener las bicicletas?

Si circulas en la noche, debes de tener tus luces delanteras y traseras, en la parte frontal una potente luz blanca que alumbre el camino y que alerte a los conductores que vienen de frente de tu presencia, en la parte trasera una luz roja intermitente es recomendada.También te aconsejo, una luz en tu casco para que alumbres a donde miras.
Ten encuentra que en el día, debes andar material reflector, si eres de Mountain Bike, muchos bultos que acostumbramos usar traen este material o se puede incorporal a el.

bicicleta con luz delantera

3 El uso del casco.

Debes usar el casco en todo  momento,es obligatorio,  recuerda, te puede salvar la vida.

utilidad de un casco en un choque

5 El teléfono móvil, ni en el automóvil /automóvil , ni en la moto y muchísimo menos, en la bici

Ni se te ocurra usar el teléfono móvil cuando andas en bici, ya es deplorable ver motociclistas haciéndolo como para ver un ciclista, , cuidado , cuando tienes el móvil puesto en la manivela para ir siguiendo alguna ruta con alguna aplicación como Strava o Runtastic, no apartes tus ojos de la carretera NUNCA.

telefono montado en manubrio

6 La obligación del ciclista de señalizar sus maniobras.

Son pocos los que hacen las debidas señas a la hora de girar, debes indicarle a los conductores que vienen detrás la maniobra que vas a hacer, recuerda, nunca te fíes de ellos, nunca creas que van a esperar a ver que vas a hacer, algunos, si no viene ninguna señal trataran de adelantarte pudiendo provocarte muchos problemas.

señalizacion que debe hacer un ciclista

7. Adelanta correctamente

Si vas a adelantar , hazlo debidamente, da , igual, 1.5 m de espacio entre tu y el carro/moto que adelantas, tu también tienes la misma obligación de dar ese espacio. Y nunca por la derecha!!

adelantando vehiculos por la derecha

MUY IMPORTANTE!!

punto ciego de un camion

 

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