La palanca de cambios de la transmisión automática estándar tiene las letras P, R, N, D y L que designan las marchas de estacionamiento, marcha atrás, neutral, conducción y baja. Sin embargo, a finales de los años noventa se introdujo una letra adicional: la letra M. ¿Qué significa?
La marcha M en una palanca de cambios automática significa cambio de marcha manual y le permite cambiar secuencialmente las marchas hacia arriba y hacia abajo, como si estuviera conduciendo un vehículo con transmisión manual. Esta posición generalmente se encuentra a la izquierda de la marcha de conducción y tiene posiciones + y – adicionales para permitir los cambios de marcha.
Cómo utilizar el modo M en una palanca de cambios
Paso 1: lea el manual del automóvil
Antes de utilizar el sistema de caja de cambios semiautomática, primero debe leer el manual que viene con su vehículo. El manual lo guiará a través del funcionamiento del sistema en su automóvil, así como también sobre dónde se encuentran los botones importantes.
Paso 2: cambie la palanca de cambios a M
Para cambiar a la posición M, cuando la palanca de cambios esté configurada en Conducir, simplemente empújela hacia un lado para activar el modo Manual. La transmisión permanecerá en la marcha actual hasta que decida cambiar hacia arriba o hacia abajo.
Paso 3: ajuste su velocidad
Una vez seleccionado el cambio de marcha manual, deberá responder manualmente a los cambios de velocidad. Si acelera, las RPM aumentarán y necesitará hacer cambios ascendentes para optimizar el consumo de combustible.
Frenar en exceso puede hacer que el motor se apague, por lo tanto, realice cambios descendentes cuando las RPM disminuyan por debajo del límite normal de su vehículo.
Paso 4: cambiar de marcha
Para cambiar de marcha, mueva la palanca de cambios hacia arriba o hacia abajo según la relación de transmisión que desee alcanzar. La flecha hacia arriba o el signo más indica que desea subir una marcha, mientras que la flecha hacia abajo o el signo menos indica que debe bajar una marcha.
Paso 5: volver a automático
Antes de apagar el automóvil, deberá volver a colocar la palanca de cambios en la posición de Estacionamiento. Puede desactivar el modo Manual en cualquier momento empujando la palanca de cambios hacia Conducir, y luego podrá operarlo como lo haría normalmente.
Cuándo utilizar el modo manual
Al conducir cuesta abajo
La conducción cuesta abajo es uno de los momentos más comunes para utilizar la función de cambio manual. Cuando conduce cuesta abajo, la velocidad de su automóvil aumentará naturalmente debido a la gravedad. Para evitar gastar demasiado y perder el control del vehículo, puede reducir la marcha a una velocidad más baja. Esto le ayudará a mantener la velocidad bajo control y le brindará más potencia de frenado si la necesita.
Al acercarse a una esquina
Otro momento en el que podría querer utilizar la función de cambio manual es cuando se acerca a una esquina. Al subir y bajar cambios rápidamente, puede reducir la velocidad de su automóvil sin tener que hacer uso de los frenos. Esto puede resultar útil si se aproxima a una curva demasiado rápido y no desea correr el riesgo de patinar o perder el control.
También puede ser beneficioso al intentar realizar un giro cerrado. Al cambiar a una velocidad más baja, podrá aumentar la potencia de su automóvil y girar más fácilmente.
Al conducir con mal tiempo
Las condiciones climáticas adversas pueden dificultar la conducción y hacerla más peligrosa. Cuando las carreteras están resbaladizas por la lluvia o la nieve, es importante tener el mayor control posible sobre su automóvil.
Cuando se requiere más potencia
A veces necesita un poco de potencia extra para subir una colina o atravesar nieve profunda. Por ejemplo, al conducir ciertos tipos de vehículos en modo automático y presionar el pedal del acelerador, es posible que la transmisión no reduzca inmediatamente para proporcionar el torque adicional necesario.
En este caso, cambiar al modo manual y seleccionar la marcha adecuada aumentaría la potencia sin necesidad de esperar a que la transmisión lo haga.
Desventajas del modo M
En el modo manual, usted tiene el control de las marchas y de la velocidad con la que cambian. Esto puede resultar beneficioso al conducir en condiciones difíciles o cuando se necesita más potencia. Sin embargo, también existen algunas desventajas al utilizar la función de cambio manual.
Cambio brusco
Cuando no se tiene cuidado, es fácil cambiar de marcha demasiado rápido y de forma brusca. Esto puede dañar la transmisión de su vehículo y provocar una conducción incómoda. El manejo del embrague también es crucial para evitar sacudidas y mantener una conducción suave.
Menos eficiencia de combustible
Otra desventaja del cambio manual es que consume más combustible que dejar que la transmisión del automóvil realice el trabajo. Cuando tiene el control de las marchas, es más probable que suba demasiado pronto o que baje demasiado tarde, lo que puede resultar en un desperdicio de combustible.
Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona la palanca de cambios manual?
Las transmisiones manuales se diferencian de las automáticas en varios aspectos. Para empezar, no hay un convertidor de par como en una transmisión automática. Esto significa que el motor está conectado directamente a las ruedas motrices a través del embrague.
El embrague es un disco que se encuentra entre el motor y la transmisión. Cuando presiona el pedal del embrague, desconecta el motor de las ruedas motrices. Esto permite cambiar de marcha sin que los engranajes rechinen.
Sin embargo, la palanca de cambios manual en la transmisión automática funciona de manera un poco diferente. En este caso, no hay pedal de embrague. La propia transmisión cuenta con un embrague controlado por la computadora.
Cuando mueve la palanca de cambios a la posición manual, le indica a la computadora que desactive los embragues de la transmisión automática. Esto le permite seleccionar marchas manualmente como lo haría en un automóvil de transmisión manual tradicional.
¿Al conducir, puedo cambiar del modo D al modo M?
Sí, puede cambiar del modo D al modo M mientras conduce. Sin embargo, es importante tener cuidado al hacerlo. Asegúrese de no ir demasiado rápido y esté preparado para manejar los cambios de marcha.
¿Qué significa M/S en la palanca de cambios de BMW?
BMW utiliza un sistema de denominación diferente para su transmisión manual. M/S significa modo deportivo manual. En este modo, el automóvil automáticamente reducirá la marcha cuando frene y subirá cuando acelere.
¿Conducir un vehículo automático en modo manual puede causar daños constantes?
El uso constante del modo manual en un automóvil automático no dañará el vehículo. Sin embargo, puede resultar en una menor eficiencia de combustible y una conducción más dura. También es importante tener cuidado al cambiar de marcha en modo manual, ya que podría dañar el automóvil si no se maneja correctamente.
¿Qué son los cambios ascendentes y descendentes?
Un cambio ascendente es cuando se cambia a una velocidad más alta. Un cambio descendente es cuando se cambia a una velocidad más baja. Estos términos son básicos y se utilizan al hablar de transmisiones manuales.
¿Cuál es la diferencia entre una transmisión manual y automática?
Una transmisión manual requiere que usted cambie de marcha manualmente, mientras que una transmisión automática lo hace por usted. Las transmisiones manuales suelen consumir menos combustible, pero ofrecen un mayor control sobre el vehículo. Además, pueden resultar más difíciles de conducir. Por otro lado, la transmisión automática proporciona viajes más suaves y puede ser más eficiente en el consumo de combustible.
¿Qué significa la L en una transmisión automática?
La L significa marcha baja. Se utiliza cuando se requiere más potencia, como al subir una colina o conducir sobre nieve profunda. La marcha baja reduce la velocidad de su vehículo, pero aumenta su torque.
Conclusión
En una transmisión automática, «M» significa cambio de marcha manual, lo que indica que puede cambiar de marcha manualmente si lo desea. La posición de la palanca de cambios manual le permite elegir la marcha a través de las relaciones preprogramadas. Cuando cambia de “D” (Conducción) a “M”, el indicador de marcha en el panel de instrumentos mostrará la marcha actual (Manual).
La opción de cambiar al control manual puede no parecer significativa, pero en manos de un conductor experimentado que comprenda la conducción manual, puede marcar una diferencia notable en seguridad y rendimiento.
