Una lata de captura es una parte importante de cualquier vehículo, especialmente de aquellos de alto rendimiento. Actúa como un separador de aceite/aire y evita la acumulación de aceite en el colector de admisión.
Ford no recomienda instalar latas de captura en modelos fabricados después de 2018, ya que los sistemas mejorados están diseñados para funcionar sin ellas. Para cualquier versión anterior, puedes instalarlas si así lo deseas.
¿Cómo funciona una lata de captura?
Un tanque de captación de aceite está montado en el sistema de ventilación del cárter. Se encuentra entre la salida del respiradero y el sistema de admisión.
Las gotas de aceite, el combustible no quemado y el vapor de agua se condensan y se depositan en el tanque a medida que los vapores del cigüeñal pasan a través del tanque recolector. Esto evita que estos contaminantes ingresen al sistema de admisión, donde pueden provocar la formación de depósitos y lodos.
Existen diferentes tipos de recipientes colectores, pero el más común es el recipiente colector PCV (ventilación positiva del cárter). Este tipo de recipiente está diseñado para capturar aceite y otros contaminantes del sistema PCV antes de que puedan entrar al motor.
La mayoría de los vehículos modernos cuentan con un sistema PCV diseñado para eliminar estos contaminantes del motor, y un buen sistema PCV puede ayudar a mantener el motor limpio y funcionando sin problemas.
¿Los motores Ecoboost necesitan latas de captura?
No, los motores Ecoboost no requieren recipientes de captura. Sin embargo, hay varias razones por las cuales podrías considerar instalar uno de todos modos.
¿Una lata de captura puede anular la garantía del F150?
Sí. Si tienes una lata de captura en tu F150 y se determina que es la causa de una falla, se anulará la garantía.
El uso de complementos o piezas modificadas del mercado de accesorios puede afectar el rendimiento y la seguridad del vehículo, incluida la interferencia con el despliegue de las bolsas de aire, la función de los frenos y los sistemas electrónicos. Los complementos del mercado de accesorios o las piezas modificadas pueden anular la cobertura de la garantía del vehículo.
¿Ford recomienda las latas de captura?
Después de actualizar el 2.7 para incluir inyección directa y un puerto, Ford ya no recomienda una lata de captura para vehículos posteriores a 2018.
La razón principal por la que ya no lo recomiendan es que el nuevo sistema es “autolimpiante” y no produce la acumulación de carbono que generaba el sistema anterior.
Sin embargo, si planeas rastrear tu vehículo o remolcar con frecuencia, todavía sería recomendable instalar una lata de captura. Pero para el conductor promedio, no es necesaria.
¿Se necesitan latas de captura de aceite?
No, cualquier vehículo puede funcionar sin una. Sin embargo, se recomienda encarecidamente utilizar una, especialmente si haces seguimiento de tu vehículo o lo conduces en condiciones de calor extremo o en áreas polvorientas.
¿Las latas de captura de aceite aumentan el rendimiento?
Sí. Las latas de captura de aceite mejoran el rendimiento al atrapar vapores de aceite y evitar que entren en la cámara de combustión, lo que podría causar golpeteo.
¿Cuánta potencia puede añadir una lata de captura de aceite?
La cantidad de potencia que puede añadir una lata de captura depende de la cantidad de aceite que capte. Por ejemplo, si tienes un motor de alto rendimiento que genera mucho escape, podrías experimentar un aumento significativo de potencia.
Sin embargo, si tu motor es original y tiene poco desgaste, es posible que no notes un incremento notable.
¿Necesito una lata de captura de aceite si tengo un motor original?
No, no necesitas necesariamente una lata de captura si cuentas con un motor original. Sin embargo, no estaría de más y podría potencialmente extender la vida útil de tu motor.
¿Puede una lata de captura causar problemas?
Sí. Primero, las latas de captura pueden generar inconvenientes con la computadora de tu motor si los vapores que recolectan no son ventilados adecuadamente. Además, si tu vehículo todavía está bajo garantía, la instalación de una lata de captura podría anular ciertos aspectos de esa cobertura.
¿Un Ecoboost 3.5 de 2019 necesita una lata de captura?
No, según Ford. Han mejorado el sistema PCV en las camionetas modelo 2019 y ya no recomiendan el uso de una lata de captura.
¿Por qué los vehículos no tienen recipientes colectores?
Las latas de captura son dispositivos que se instalan en vehículos para capturar y almacenar vapores de aceite que de otro modo se liberarían a la atmósfera. Aunque esto puede parecer una buena idea, existen varias razones por las cuales los vehículos no poseen recipientes recolectores instalados de fábrica.
Una de las razones principales es que las latas de captura pueden causar problemas de rendimiento en el motor. Los vapores de aceite que son capturados por la lata pueden acumularse con el tiempo y eventualmente alcanzar el motor.
Esto puede provocar pérdida de potencia y disminución del rendimiento de combustible. Además, podría causar fugas de aceite y otros problemas en el motor.
Otra razón por la cual los vehículos no cuentan con recipientes recolectores es que, en realidad, no son necesarios. La mayoría de los motores modernos están diseñados de tal manera que no producen muchos vapores de aceite. Esto significa que no hay necesidad de una lata para capturarlos y almacenarlos.
Finalmente, las latas de captura pueden anular la garantía de tu vehículo. Esto se debe a que se consideran piezas de repuesto. Si ocurre algo con tu motor y se determina que la causa es la lata de captura, es probable que se anule la garantía.
¿Las latas de captura añaden caballos de fuerza?
No, aunque las latas de captura no añadirán caballos de fuerza a tu vehículo, ciertamente pueden ayudarte a conservar la potencia que ya tienes.
¿Con qué frecuencia se debe vaciar una lata de captura?
La mayoría de la gente piensa que deberían vaciar la lata cada vez que llenan el tanque de gasolina, pero eso no es correcto. La lata debe vaciarse cuando esté llena, lo cual suele suceder aproximadamente cada pocos meses.
Si vives en una zona polvorienta, es posible que debas vaciarla con mayor frecuencia. Puedes saber cuándo la lata de captura está llena porque el líquido sobresaldrá por la parte superior de la lata, en lugar de simplemente gotear por los lados.
¿Por qué los vehículos turbo necesitan latas de captura?
Los motores turboalimentados tienden a producir muchos vapores. Estos vapores son cuando los gases calientes de la cámara de combustión escapan a través de los anillos del pistón hacia el cárter. Estos gases calientes pueden degradar el aceite y causar acumulación de lodos.
Las latas de captura se instalan en el compartimento del motor y se conectan al sistema de ventilación del cárter. Recogen los gases de escape y evitan que entren en el motor. Esto ayuda a mantener el motor limpio y prolonga su vida útil.
Ford recomienda instalar latas de captura en motores turboalimentados, especialmente si se utilizan para carreras o conducción intensa. Las latas de captura son relativamente económicas y fáciles de instalar.
¿Una lata de captura necesita un respiradero?
La lata de captura no necesita ningún respiradero. Los respiraderos son necesarios solo si tienes un sistema de admisión o escape no original.
Si tienes una configuración original, entonces no hay necesidad de un respiradero en tu lata de captura. Esto se debe a que los componentes originales están diseñados para trabajar juntos sin generar problemas de contrapresión.
¿Por qué mi lata de aceite se está llenando rápidamente?
Esto se debe a que el sistema PCV de fábrica no está diseñado para manejar el mayor volumen de gases de escape que se generan al utilizar piezas de alto rendimiento. Una lata de captura recogerá estos gases que escapan y evitará que se recirculen a través del motor.
¿Necesito una lata de captura si tengo un sobrealimentador?
Sí, necesitarás una lata de captura si tienes un sobrealimentador. Un sobrealimentador genera más gases de escape que un motor de aspiración natural.
¿Cuál es la diferencia entre la lata de captura de etapa 1 y etapa 2?
La etapa 1 está en el lado CCV (ventilación de la culata) y la etapa 2 está en el lado PCV (ventilación positiva del cárter) (la más popular y altamente recomendada). Debido a la ubicación de montaje, necesitarás quitar el Symposer para la etapa 2.
Para terminar
Si bien Ford no recomienda las latas de captura para la mayoría de los vehículos, reconoce que algunas personas pueden optar por instalarlas.
La razón principal por la que ya no las recomiendan es que el nuevo sistema es “autolimpiante” y no produce la acumulación de carbono que generaba el sistema anterior.
En última instancia, corresponde al propietario del vehículo decidir si instalar o no un recipiente colector. Las latas de captura están disponibles para su compra en muchos proveedores del mercado de accesorios.