El aceite de motor es un componente esencial de su automóvil. Ayuda a lubricar las piezas del motor, las mantiene limpias y previene la corrosión. Se supone que el aceite debe estar contenido dentro del bloque del motor, por lo que verlo por todas partes en el mismo es, sin duda, motivo de preocupación.
Las causas de las salpicaduras de aceite en el motor están principalmente relacionadas con los sellos y componentes que controlan su flujo. Los culpables suelen ser una junta del cárter de aceite desgastada, un tubo de retorno roto, un enfriador de aceite dañado y otras juntas, sellos y válvulas. La mayoría de estos problemas requerirán la ayuda de un profesional, pero hay algunos componentes que puedes reemplazar tú mismo, como el filtro de aceite.
Causas de la pulverización de aceite en el motor
1. Filtro de aceite defectuoso o dañado
El filtro de aceite se encarga de limpiar el aceite mientras circula por el motor. Con el tiempo, el filtro puede obstruirse con suciedad y residuos.
Esto puede provocar que se restrinja el flujo de aceite, y cuando esto ocurre, el aceite puede comenzar a salir del filtro. Un filtro de aceite dañado también puede causar este problema. Si notas que tu filtro de aceite está dañado, debes reemplazarlo lo antes posible.
2. Perno de unión flojo
El perno de unión es lo que mantiene el filtro de aceite en su lugar. Si este perno se afloja, puede provocar que el aceite comience a salir. Deberás apretar el perno para solucionar este problema.
3. Sello de aceite defectuoso
El sello de aceite es una junta de goma que se encuentra entre el motor y el filtro de aceite. Este sello evita que el aceite se escape. Si el sello está dañado, puede provocar fugas de aceite.
Con el tiempo, el sello puede volverse duro y quebradizo, lo que también puede causar este problema. Deberás reemplazar el sello si está dañado.
4. Tubería de aceite externa rota
Existen varias tuberías de aceite que van del motor a diferentes partes del vehículo. Algunas de estas incluyen el tubo de retorno de aceite y el tubo del sensor de presión de aceite. Estas tuberías están hechas de metal, caucho o plástico y, con el tiempo, pueden oxidarse y romperse. Si una de estas tuberías se rompe, puede provocar fugas de aceite. Deberás reemplazar la tubería si está dañada.
5. Enfriador de aceite dañado
El enfriador de aceite es responsable de enfriar el aceite mientras circula por el motor. Si este componente está dañado, puede provocar fugas de aceite. Deberás reparar o reemplazar el enfriador de aceite si está dañado.
Soluciones para la pulverización de aceite en el motor
Existen diferentes soluciones que puedes implementar según la causa de la pulverización de aceite en el motor. A continuación, te presentamos algunas posibles soluciones basadas en las distintas causas mencionadas anteriormente.
- Cuando el filtro de aceite está dañado, es necesario reemplazarlo por uno nuevo. Puedes encontrar filtros de aceite en la mayoría de las tiendas de repuestos para automóviles.
- Un perno de unión flojo se puede apretar con una llave.
- Si el sello de aceite está dañado, deberás reemplazarlo.
- En el caso de una tubería de aceite externa rota, es necesario reemplazar la tubería. Esto puede hacerlo un mecánico o una persona calificada.
- Si el enfriador de aceite está dañado, deberás repararlo o reemplazarlo.
- También puedes limpiar la válvula de ventilación y desbloquear cualquier flujo de aire restringido al motor.
¿El aceite en las piezas del motor les causa daños?
Si encuentras aceite en alguna de las piezas del motor, es importante limpiarlo lo antes posible. El aceite puede dañar las piezas del motor si no se limpia, provocando oxidación y corrosión. En algunos casos, el aceite también puede causar que las piezas se atasquen.
Prevención de salpicaduras de aceite en el motor
Hay varias cosas que puedes hacer para evitar que el aceite se rocíe en el motor. Aquí te damos algunos consejos que puedes seguir.
- Revisa periódicamente el filtro de aceite y reemplázalo cuando sea necesario.
- También es importante revisar periódicamente el enfriador de aceite y repararlo o reemplazarlo según sea necesario.
- Asegúrate de revisar los tubos de aceite y sustituirlos cuando sea necesario.
- Revisa periódicamente la válvula de ventilación y límpiala cuando sea necesario.
Preguntas frecuentes
¿Debería lavar el motor rápidamente si tiene aceite?
Sí, debes lavar el motor lo antes posible si tiene aceite. El aceite puede dañar las piezas del motor si no se limpia. La limpieza del motor es un proceso delicado y es recomendable consultar a un profesional si no estás seguro de cómo hacerlo.
Si eres del tipo que lo hace tú mismo, puedes encontrar muchas guías sobre cómo lavar tu motor en línea.
¿Cuáles son las señales de que su motor está rociando aceite?
Varias señales indican que tu motor está rociando aceite. Estas incluyen un aumento en el consumo de aceite, humo azul o blanco del escape y manchas de aceite en el suelo donde estacionas tu vehículo. También puedes notar una fuga de aceite del motor o un olor a aceite quemado.
¿Cuáles son los síntomas de un motor que no recibe suficiente aceite?
Cuando tu motor no recibe suficiente aceite, puedes notar un ruido de golpe en el vehículo.
También puedes ver que el automóvil se está calentando o que el motor está fallando. En algunos casos, también puedes notar que el vehículo está perdiendo potencia. Todas estas son señales de que debes llevar tu automóvil a un mecánico para que lo revisen.
¿Qué sucede si conduces con un filtro de aceite con fugas?
Si conduces con un filtro de aceite con fugas, el aceite no podrá lubricar adecuadamente el motor. Esto puede provocar que el motor se sobrecaliente y se atasque.
En algunos casos, también puede ocasionar un incendio en el motor. Es importante que un mecánico revise tu automóvil lo antes posible si sospechas que el filtro de aceite tiene una fuga.
¿Cuánto cuesta reparar una fuga de aceite?
El costo de reparar una fuga de aceite depende de la causa de la fuga. Si el filtro de aceite está dañado, tendrás que reemplazarlo, lo cual cuesta alrededor de $20. Si el sello de aceite está dañado, también deberá ser reemplazado, y esto costará alrededor de $100.
Para un tubo de aceite externo roto, se requiere reemplazar el tubo, lo cual costará aproximadamente $150. Si el enfriador de aceite está dañado, deberás repararlo o reemplazarlo, lo que costará cerca de $200. Finalmente, si la válvula de ventilación está dañada, su reemplazo costará alrededor de $30.
Para terminar
Un filtro de aceite defectuoso o dañado es una de las causas más comunes de salpicaduras de aceite en el motor. Este problema también puede ser causado por un perno de unión flojo, un sello de aceite defectuoso, un tubo de aceite externo roto, como el tubo de retorno de aceite, o un enfriador de aceite dañado.
Una válvula de ventilación obstruida o un flujo de aire restringido al motor también podrían ser culpables. Dependiendo de la causa, puedes implementar varias soluciones.
Si el filtro de aceite se daña, debe ser reemplazado. Si el enfriador de aceite presenta daños, deberá ser reparado o reemplazado. También puedes limpiar la válvula de ventilación y eliminar cualquier obstrucción en el flujo de aire hacia el motor. Es fundamental resolver este problema lo antes posible.