Los puntos de control de sobriedad, los puntos de control de DWI y / o los puntos de control de DUI han sido controvertidos desde sus inicios. Como suele ocurrir cuando dos fuertes intereses en competencia chocan, el asunto termina en los tribunales. En 1990, la Corte Suprema de los EE. UU. Sostuvo que a pesar de las preocupaciones de la Cuarta Enmienda, los puntos de control de sobriedad eran una herramienta valiosa como un medio para controlar los peligros de conducir en estado de ebriedad y estaban legalmente permitidos si se seguían reglas estrictas. Sin embargo, el asunto sigue sin resolverse 25 años después.

¿Los puestos de control son efectivos para reducir DUI?

Los números sugieren que no. En general, la mayoría de los análisis de los datos de los puntos de control muestran aproximadamente una tasa de arresto del uno por ciento entre todos los conductores que pasan por un punto de control. Además, en comparación con otros arrestos por DUI, las tasas de condenas para los arrestados en un punto de control suelen ser más bajas. Esto se debe principalmente a la capacidad de un abogado experimentado en DUI para atacar la constitucionalidad del puesto de control.

Entonces, ¿los puestos de control están permitidos en todos los estados?

No. A pesar del fallo de la Corte Suprema, 12 estados no permiten puntos de control de sobriedad basados ​​en estatutos estatales o interpretación estatal de la Constitución. Si vive en uno de los 38 estados distintos de los que se enumeran a continuación o en el Distrito de Columbia, puede experimentar un punto de control de DUI:

  • Alaska
  • Idaho
  • Iowa
  • Michigan
  • Minnesota
  • Montana
  • Oregón
  • Rhode Island
  • Texas
  • Washington
  • Wisconsin
  • Wyoming

¿Tiene la policía que decirle a los conductores cuándo estará en funcionamiento un puesto de control?

Si. El lugar y la hora deben publicarse con anticipación con dos propósitos: (1) aumentar el efecto disuasorio y (2) minimizar el impacto molesto en los conductores.

¿Cómo se decide dónde se establecerá el puesto de control?

Se supone que la ubicación la determinan los responsables de la formulación de políticas, no los funcionarios de campo, en función de varios factores, entre los que se encuentran:

  • Evidencia estadística que cita dónde se han producido fuertes arrestos por DUI
  • En un lugar claramente visible para los conductores
  • En un lugar donde la seguridad de los conductores y el personal encargado de hacer cumplir la ley pueda estar mejor garantizada.

¿Todos los automóviles están sujetos a una parada?

Eso depende. A medida que la ley ha evolucionado a lo largo de los años a través de varios casos judiciales, existía preocupación sobre quién estaba siendo detenido. Los tribunales han dictaminado que el conductor de cada automóvil puede estar sujeto a algún método de examen o se empleará una fórmula predeterminada. Por ejemplo, la policía detendrá uno de cada cuatro automóviles y se le harán algunas preguntas al conductor.

¿Qué pasa si veo un punto de control y no quiero pasar por él?

La ley requiere que el puesto de control se establezca de manera que permita al conductor ver claramente antes de la parada y tener la oportunidad de evitarla sin consecuencias. Sin embargo, en la práctica, no es inusual que las fuerzas del orden vigilen muy de cerca a los conductores que dan la vuelta y avanzan en otra dirección.

¿Qué derechos tengo si me ordenan detenerme?

Si la policía ha seguido la letra de la ley al conducir el punto de control, aún debe tener una sospecha razonable de un DUI para realmente detener a un conductor. Esto podría basarse en una serie de factores, como el método de conducción, un olor a alcohol en el aliento del conductor o los ojos inyectados en sangre.

¿Tengo que someterme a pruebas?

Es un error común pensar que las pruebas de sobriedad en el campo son un mandato de la ley. Un conductor está perfectamente en su derecho de rechazar tales pruebas. A menudo, la policía usa los resultados de las FST para proporcionar la causa probable de un arresto. Sin embargo, en muchos casos, no obstante, se producirá un arresto incluso si el conductor se niega a tomar el FST, y cada estado tiene lo que se conoce como leyes de consentimiento implícito que requieren que un conductor que ha sido arrestado por sospecha de DUI se someta al contenido de alcohol en sangre. pruebas.

Un punto de control de sobriedad debe establecerse adecuadamente y llevarse a cabo de manera consistente con la ley para que sea válido. De lo contrario, la evidencia que se recopiló como resultado puede ser impugnada en la corte. La policía comete errores; Si ha sido arrestado en un punto de control de DUI, es prudente que se comunique con un abogado experto en DUI lo antes posible.