Los neumáticos no son baratos desde ningún punto de vista, especialmente cuando uno se pincha inesperadamente. En la mayoría de las situaciones, su única opción es comunicarse con el técnico de neumáticos más cercano, quien probablemente no tenga un neumático compatible con su juego.

Aún así, aunque tuviéramos el neumático correcto, ¿por qué cambiar el tuyo cuando se puede tapar? Tapar el neumático es una solución mucho más económica y rápida para el problema, pero la única pregunta es: ¿cuánto tiempo puede durar esta reparación?

Puedes conducir largas distancias con un neumático tapado; es seguro, siempre que el tapón se haya aplicado correctamente. Los tapones no duran para siempre, pero hablando desde mi experiencia personal, nunca he tenido que volver a colocar un tapón ni cambiar el neumático por esa razón.

¿Qué podría causar un pinchazo en el neumático?

Conducir sobre vidrio, clavos u otros objetos punzantes

Cuando estás conduciendo y golpeas algo afilado, es posible que pinches tu neumático. Si tienes suerte, solo será un pequeño pinchazo y el aire se escapará lentamente mientras continúas conduciendo. Sin embargo, si el objeto ha causado un gran agujero, entonces el neumático se desinflará rápidamente.

Golpear una acera u otros objetos a altas velocidades

Esta es otra causa común de los pinchazos. Si conduces demasiado rápido y golpeas una acera o algún obstáculo, puedes pinchar fácilmente tu neumático.

Edad del neumático

A medida que los neumáticos envejecen, se vuelven más susceptibles a sufrir daños. Por eso es importante revisar periódicamente los neumáticos para detectar signos de desgaste.

Neumáticos desinflados

Los neumáticos desinflados tienen más probabilidades de pincharse porque no son tan resistentes. Si conduces con neumáticos desinflados, ten mucho cuidado con los objetos punzantes y los bordillos.

Cómo reparar neumáticos agrietados

Cómo tapar un neumático

Paso 1: Levantar el vehículo

Utiliza un gato para levantar el vehículo del suelo. Esto te dará espacio para trabajar y facilitará la extracción del neumático.

Paso 2: Localizar la punción

El primer paso es encontrar el pinchazo en tu neumático. Si no puedes verlo, palpa alrededor del neumático en busca de un pequeño bulto. Una vez que lo hayas encontrado, utiliza un marcador o tiza para dibujar un círculo alrededor del área para no olvidar dónde está.

Paso 3: Eliminar el objeto extraño

Utiliza un par de alicates o tus dedos para retirar el objeto que provocó el pinchazo. Si es un clavo, puedes sacarlo con los alicates. Si es un trozo de vidrio, puede que necesites usar los dedos para extraerlo.

Paso 4: Insertar el escariador

Una vez que hayas retirado el objeto, es momento de insertar la fresa. Esta herramienta agrandará el agujero de tu neumático para que puedas encajar el tapón. Insértala en el agujero y gírala hasta que el espacio sea lo suficientemente grande.

Paso 5: Preparar el enchufe y el instalador

Corta una pieza del tapón de aproximadamente una pulgada de largo y usa el instalador para empujarla dentro del agujero. Un instalador es una herramienta que tiene un extremo romo. Esto te ayudará a introducir el tapón en el neumático sin causar más daños.

Paso 6: Insertar el enchufe en el neumático

Inserta el tapón en el neumático. Comienza poniendo un poco de pegamento en el extremo del tapón. Esto ayudará a que permanezca en su lugar. Luego, insértalo en el orificio y utiliza el instalador para empujarlo.

Paso 7: Llenar el neumático al PSI adecuado

¿Cuál debe ser la presión de aire o PSI de la llanta de repuesto?

Una vez que el enchufe está colocado, es momento de llenar el neumático. Usa un compresor de aire o una bomba manual para añadir aire a la llanta hasta que alcance el PSI adecuado. El PSI dependerá de tu neumático, así que asegúrate de revisar la pared lateral del neumático antes de comenzar a inflar.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo se puede tapar un neumático?

Puedes tapar el neumático cuando esté desinflado o también si presenta un bulto. Si el neumático se pincha, se puede tapar utilizando un compresor de aire y sellador.

¿Debería tapar un neumático?

No hay razón para no tapar un neumático si el daño es mínimo. Los pinchazos causados por clavos o tornillos se pueden reparar con un tapón, mientras que los cortes no se pueden reparar tan fácilmente.

¿Cuánto tiempo se debe esperar después de tapar un neumático?

No tienes que esperar mucho para que el pegamento del tapón surta efecto. Algunos actúan instantáneamente, pero otros requieren hasta 24 horas para secarse por completo. Para estar seguro, consulta al técnico de neumáticos o lee las indicaciones del sellador para determinar el período de espera correcto.

Tornillo en el Neumatico Esto es lo que Debes Hacer

¿Qué sucede si no tapo un neumático?

Cuando no tapas una llanta, eventualmente se desinflará y tendrás que reemplazarla. Conducir con un neumático pinchado puede dañar la llanta de la rueda y provocar una explosión.

¿Tapar un neumático lo arruina?

En realidad, tapar un neumático lo salva, ya que es el mejor método para rescatar un neumático que de otro modo sería inutilizable. Las soluciones de sellador enlatadas no duran tanto y crean un desorden en el interior del neumático, mientras que tapar una llanta es un trabajo más limpio en comparación.

¿Cuánto cuesta tapar un neumático?

Tapar una llanta te costará entre $10 y $25, ya sea por un servicio realizado por un profesional o por comprar el kit y hacerlo tú mismo.

¿Es mejor tapar que parchear?

No, los neumáticos parchados son mejores que los tapados porque son más duraderos y tienen una mayor vida útil. Los neumáticos parchados también pueden mantener una presión de aire más alta que los tapados.

¿Puedo tapar el neumático sin quitarlo?

Sí, pero no se recomienda, ya que podrías dañar la llanta. Es mejor quitar el neumático y luego proceder a taparlo.

¿Cuándo debo reemplazar un neumático?

Debes reemplazar un neumático cuando esté calvo, tenga un pinchazo o presente una fuga de aire. Si conduces largas distancias, es aconsejable reemplazar el neumático antes de que se desinfle.

¿Se puede tapar un neumático con un tornillo?

Sí, puedes tapar un neumático con un tornillo. Sin embargo, no se recomienda ya que el tornillo puede provocar que el neumático pierda aire.

Atornille el neumático

¿Puede estropearse el tapón del neumático?

Sí, los tapones para neumáticos pueden durar de 7 a 10 años. Sin embargo, con el tiempo, el sellador se secará y el neumático será vulnerable a pinchazos.

¿Cómo saber si el tapón del neumático está en buen estado?

Si el neumático retiene aire y no hay fugas, entonces el tapón está en buen estado. Sin embargo, si el neumático pierde aire o está pinchado, entonces el tapón está defectuoso.

¿Cuál es el mejor tapón para neumáticos?

El mejor tapón para neumáticos es el que está hecho de goma y tiene un vástago de metal. Este tipo de tapón es más duradero y tiene una mayor vida útil.

¿Cómo se quita el tapón de un neumático?

Primero debes quitar el neumático del vehículo. Luego, utiliza un cuchillo para cortar el área dañada del neumático. Después de eso, limpia el área y aplica el sellador. Finalmente, usa un compresor de aire para inflar el neumático.

¿Cómo se previenen los pinchazos de neumáticos?

La mejor manera de prevenir pinchazos es evitar conducir sobre objetos punzantes. Si debes pasar sobre uno, reduce la velocidad y ten cuidado. También puedes comprar cubiertas para neumáticos para protegerlos.

Para terminar

Los tapones para neumáticos son una forma excelente y duradera de tratar los pinchazos en los neumáticos. Siempre que el daño no sea grave, el tapón funcionará durante mucho tiempo. Si experimentas una pérdida de presión en los neumáticos, primero revisa el área dañada, ya que el calor y la presión podrían haber causado pequeñas fugas de aire.