Seat Minimó, el cuadriciclo de ciudad, mitad coche mitad motocicleta

Seat presentó en el Congreso Mundial de Móviles un concepto de “cuadriciclo” eléctrico que toma prestado de los coches y las motocicletas. Equipado con un sistema de baterías intercambiables, el Seat Minimó está destinado principalmente a un uso urbano de coche compartido.

Si te gustó el Renault Twizy, sin duda te encantará el Seat Minimó. El fabricante de automóviles español aprovechó el Congreso Mundial de Móviles para presentar este atractivo coche conceptual diseñado para la “micromovilidad”. El Minimó está diseñado para ofrecer la comodidad y seguridad de un coche con la flexibilidad y facilidad de aparcamiento de un coche de dos ruedas.

Como el Twizy, puede acomodar dos pasajeros en una fila. Pero la comparación se detiene ahí porque el microcoche eléctrico de Seat ofrece un diseño más elaborado, incluyendo dos puertas de elitros reales y una altura de la carrocería que se supone que proporciona una posición de conducción cercana a la de un SUV. El Minimó ha sido diseñado para su uso en el centro de la ciudad para los servicios de coche compartido. Con una longitud de 2,5 m y una anchura de 1,24 m, ocupa una superficie de 3,1 m², frente a los 7,2 m² de un coche normal. Debería ser capaz de aparcar en sitios para vehículos de dos ruedas.