Costa RicaInstituciones Y NormativaInternacionalNegocios & GobiernoNoticiasSeccionesVehículos Y Tecnología

El competidor de Uber DiDi se lanza en Costa Rica

Uber tiene un competidor importante en Costa Rica.

Incluso en medio de la incertidumbre sobre la legalidad de las plataformas de transporte en Costa Rica, la empresa de transporte DiDi lanzó en el país centroamericano el martes 19 de noviembre.

El gigante chino de la tecnología, que se ha extendido rápidamente en los últimos años como parte de una agresiva campaña de globalización, ya tiene más de 5.000 conductores en Costa Rica, según CRHoy.

Está ofreciendo promociones para los primeros adoptantes, incluyendo un 50% de descuento en los paseos del martes, y cupones para invitar a amigos.

DiDi fue fundada en 2012 e hizo noticia internacional en 2016 cuando Apple invirtió 1.000 millones de dólares en la empresa, según Reuters. Más tarde ese año, DiDi adquirió Uber China.

Luego se expandió a México, Brasil y Colombia, entre varios otros países. En octubre, DiDi anunció que se lanzaría en Costa Rica.

DiDi llega a una Costa Rica que aún no ha regulado adecuadamente las plataformas de transporte. Uber comenzó a prestar servicio aquí en 2015 y ha crecido a pesar de operar con un respaldo legal cuestionable.

Durante los últimos cuatro años, los taxistas con licencia han protestado regularmente frente a la Casa Presidencial en Zapote y han llevado a cabo cortes de tráfico para expresar su descontento con las plataformas para compartir viajes.

Como un organizador de la protesta nos dijo a principios de este año, Uber y plataformas como esta pueden bajar los precios porque las empresas y sus conductores pagan menos impuestos en comparación con los taxis registrados.

En septiembre, el gobierno costarricense propuso un proyecto de ley para regular las plataformas como Uber y DiDi. Si se aprobara, las plataformas de transporte de pasajeros tendrían que pagar tasas de registro anuales, mientras que los taxistas estarían sujetos a menos inspecciones y más libertad a la hora de fijar las tarifas.

Tambien en 99KPH!  Guía para tu Prueba Practica de Manejo Costa Rica

“Creemos que debe haber una regularización que sea rápida, que cree equilibrio en el mercado, que pueda generar las condiciones de compensación”, dijo el presidente Alvarado en septiembre pasado. “Todos estamos de acuerdo en que queremos un proyecto de ley que mejore las condiciones en beneficio de las familias”.

Mostrar Más

Óliver Sala Ramirez

Veterano de la redacción por 10 años y ex miembro del personal de Ford Racing A.A. en Periodismo, B.A. en Escritura Creativa de Western Michigan University Buscador de aventuras automovilísticas ganado a través de la posesión de 10 coches baratos en 15 años
Cerrar