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Este nuevo material puede transformar la industria de fabricación de automóviles

El nuevo material producido es rígido como el metal y también flexible para absorber las vibraciones.

Los científicos de la Universidad de Surrey se unieron a la Universidad Hopkins para producir un nuevo tipo de material que podría abrirse camino en la fabricación de automóviles en el futuro. El nuevo material en cuestión puede resistir fuertes vibraciones y tiene unas cualidades superiores de amortiguación acústica.

Comparado con los materiales que usamos ahora, este nuevo invento podría reemplazarlos en automóviles como automóviles, trenes e incluso aviones.

Los investigadores utilizaron capas de compuestos textiles técnicos tejidos en 3D que han seleccionado fibras ilimitadas. Esta disposición de capas permitirá que las capas medias del textil se muevan mientras que las capas exteriores se mantienen rígidas. De esta manera, el nuevo material mantiene una alta rigidez al mismo tiempo que tiene capacidad de amortiguación.

¿Por qué es tan impresionante este nuevo material?

Esta combinación de propiedades es muy rara en los materiales comunes que se encuentran a nuestro alrededor, y con razón, porque a medida que aumenta la rigidez, resulta en un menor movimiento de las partículas internas, lo que resulta en una baja capacidad de amortiguación. Lo contrario puede decirse de los materiales amortiguadores, ya que a medida que el embalaje entre las capas internas se afloja, más será su capacidad amortiguadora.

Esta es la razón por la que vemos que los metales tienen una alta rigidez con una baja capacidad de amortiguación y que un material como la espuma es menos rígido pero con una alta capacidad de amortiguación.

Esta nueva invención de los investigadores es sin duda impresionante y puede tener un gran impacto en los materiales utilizados en la fabricación de muchos productos que requieren ambas propiedades.

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“La idea de un compuesto que resuelva la paradoja de la rigidez y la amortiguación se creía imposible, pero aquí estamos. Este es un desarrollo emocionante que podría enviar ondas de choque a través de las industrias de fabricación de automóviles, trenes y aeroespaciales. Este es un material que podría hacer que los vehículos del futuro cercano sean más cómodos que nunca”, dijo el Dr. Stefan Szyniszewski, autor principal del estudio y profesor asistente de materiales y estructuras de la Universidad de Surrey.

Piense en reemplazar los materiales estándar de los paneles de la carrocería como el aluminio y el acero con este nuevo material. Los coches e incluso los aviones serán más silenciosos en su funcionamiento.

Si aún no lo sabe, los fabricantes de automóviles utilizan una cantidad significativa de materiales de insonorización para evitar que el sonido y las vibraciones entren en la cabina de pasajeros.

Por ejemplo, la cabina del Rolls Royce Phantom VIII está considerada como la cabina de pasajeros más silenciosa entre los coches. Para lograr tal hazaña, los ingenieros de Rolls Royce tuvieron que utilizar 300 libras de material de insonorización.

Esta necesidad, sin embargo, repercute en el rendimiento general y la eficiencia de combustible del coche.

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Material futurista con capacidades multifuncionales

La inclusión de materiales de insonorización no sólo afecta al rendimiento, sino también al espacio en su conjunto.

Gracias a la utilización del material textil tejido en 3D, los automóviles pueden ahorrar peso y disponer de espacio adicional. Otra razón por la que este nuevo invento parece tan prometedor es su propiedad de exhibir estas características a altas temperaturas.

Como se describe en el trabajo de investigación, “Además de las características mecánicas y de amortiguación13, los materiales de celosía 3DW pueden presentar una permeabilidad fluida a medida, transporte térmico y mantener sus propiedades a altas temperaturas de servicio, lo que puede sugerir capacidades multifuncionales para estudios futuros”.

En esta época en la que aprovechamos al máximo cada diseño o invención en nombre de la eficiencia, este nuevo informe es, en efecto, una buena noticia.

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Mateo Jimenez Vidal

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