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Porsche y Hyundai invierten en una empresa de tecnología de realidad aumentada holográfica

Última Actualización en: 21 septiembre, 2018

Porsche lideró una ronda de inversiones de la Serie C en WayRay, una compañía suiza que trabaja para llevar a la producción pantallas de realidad aumentada holográfica (RA), anunció WayRay el martes. Hyundai también se unió a la inversión, que recaudó 80 millones de dólares. Desde 2012, WayRay ha recaudado más de 100 millones de dólares, y aspira a ser una empresa de 1.000 millones de dólares el próximo año como proveedor de tecnología de RA.

Porsche fue el primero en unirse a WayRay en un programa piloto de puesta en marcha, pero WayRay ha intrigado a otras empresas para que inviertan más allá de Hyundai. Otros inversores son Alibaba, JVCKENWOOD, China Merchants Capital y Consortium of Sovereign Wealth Funds. Los últimos fondos ayudarán a la compañía a centrar sus esfuerzos en la investigación y el desarrollo, la industrialización y la expansión del equipo.

La tecnología AR de WayRay funciona de forma muy parecida a un sistema de visualización frontal, pero su sistema es más pequeño, funciona en cualquier coche y puede proyectar objetos virtuales en todo el ancho del parabrisas. Con el mayor campo de visión, la tecnología puede mostrar más objetos a una distancia cómoda para los conductores e incluso para los pasajeros. El sistema fusionará la última tecnología visual con los sistemas de infoentretenimiento, ofreciendo información pertinente de navegación y de infoentretenimiento. Tanto Hyundai como Porsche pretenden implantar el sistema en los vehículos de producción ya en 2020,

Para Porsche, la empresa concibe la tecnología como un socio en la pista, ofreciendo datos de rendimiento, mostrando la línea de carrera correcta y mostrando el trazado de la pista. Según las imágenes proporcionadas, WayRay realmente aporta una configuración similar a la de un videojuego a la conducción en el mundo real.

Otra imagen también muestra cómo la tecnología podría ayudar a los conductores a localizar más fácilmente un aparcamiento.

La tecnología no sólo funciona con el parabrisas, sino que WayRay puede adaptar la solución a las ventanas laterales, lo que abre un campo de posibilidades interactivas para los pasajeros. Los conductores y los pasajeros podrían algún día personalizar sus propias partes de un parabrisas para mostrar la información que consideren más relevante. Cosas como información sobre el tráfico, las condiciones de la carretera y otras alertas se pueden mostrar directamente en el parabrisas para mantener los ojos del conductor enfocados en la carretera.

En el futuro, la tecnología podría funcionar en conjunto con los sistemas de autoconducción para mostrar información sobre el entorno del coche para pasajeros y peatones.

La empresa suiza opera actualmente en varios países del mundo, pero los nuevos fondos ayudarán a establecer su primera fábrica en Alemania con el objetivo de llevar la RA a más coches la próxima década.

El Mercedes-Benz Clase A es el primer coche en implementar la tecnología AR con el nuevo sistema de información y entretenimiento MBUX de la empresa. El sistema mostrará los nombres de las calles y direcciones en la pantalla de navegación cuando se introduzca un destino de navegación.

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Fuentes & Referencias
https://www.autoblog.com/2018/09/19/porsche-hyundai-invest-wayray-augmented-reality/
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Pol Ramirez Hernandez

Ex editor de Nanova.org Le gustan los vehículos grandes, racionales y prácticos con mucho torque.
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