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BMW es el primer fabricante de automóviles extranjero aprobado para la licencia de conducir de China

(Last Updated On: 8 febrero, 2019)

El Grupo BMW se ha convertido en el primer fabricante de automóviles extranjero en obtener una licencia en China para probar los coches de autoconducción en las carreteras públicas.

Conocido como el Permiso de Conducir Autónomo Conectado Inteligente de Shanghai, y emitido por varios departamentos gubernamentales agrupados bajo el paraguas del Equipo de Promoción de las Pruebas de Conexiones Inteligentes en Carretera de Vehículos, el permiso permite a los ingenieros de BMW realizar pruebas de autos sin supervisión del gobierno y en lugares de su propia elección.

La mayoría de los lugares de prueba estarán en Shangai y sus alrededores, donde BMW ha establecido un centro local de investigación de automóviles autopropulsados que alberga a unos 60 ingenieros.

Utilizando la nueva licencia, los ingenieros recogerán inicialmente datos basados en el tráfico real, cubriendo toda su complejidad. Estos datos se utilizarán para entrenar sistemas de inteligencia artificial que luego podrán utilizarse para controlar un coche de autocontrol.

El objetivo de BMW es desarrollar un sistema de autocontrol de nivel 4. Un sistema de este tipo permitiría a un automóvil conducir por su cuenta en determinadas condiciones, por ejemplo, en tipos específicos de carretera o en zonas con datos cartográficos suficientes (o en ambas), pero sigue siendo necesario que una persona a bordo se haga cargo de la situación fuera de las condiciones establecidas, con tiempo suficiente. Un aspecto clave es que un vehículo autopropulsado de Nivel 4 también puede detenerse de forma segura si su conductor humano no recupera el control cuando es necesario.

China, junto con los Estados Unidos y Europa, representa una región importante para probar los coches de autocontrol. En particular, la rápida expansión de los centros urbanos de China plantea a los ingenieros desafíos como las autopistas de varios niveles, que no se encuentran en otras regiones.

El primer coche de BMW con verdadera capacidad de autoconducción será el iNext, que se entregará en 2021. Sin embargo, al principio, el iNext sólo ofrecerá capacidad de autoconducción de Nivel 3 en ciertas situaciones de carretera, dijo BMW en abril. Al igual que el Nivel 4, los autos autoconductores de Nivel 3 pueden manejar ciertas situaciones por sí solos. La diferencia clave es que un coche de Nivel 3 requiere que su conductor humano esté listo para tomar el control en cuestión de segundos cuando sea necesario.

En noticias relacionadas, Intel y Mobileye, los socios de BMW en el sector de los coches de autoescuela, anunciaron el jueves sus planes de probar una flota de alrededor de 100 coches de autoescuela en Israel, donde tiene su sede Mobileye. La mayor parte de las pruebas se llevarán a cabo en Jerusalén, donde Mobileye dice que es ideal para probar los automóviles que se conducen por cuenta propia, ya que la ciudad es conocida por su agresividad, sus carreteras mal señalizadas y sus complicadas fusiones, y a menudo tiene gente que cruza fuera de los cruces peatonales.

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Fuentes & Referencias
https://tiresandparts.net/news/automotive/bmw-becomes-first-foreign-auto-manufacturer-allowed-to-test-self-driving-cars-in-china/
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Luciana CH

Encontré que mi punto clave cubriendo la industria automovilística y realizando ocasionalmente pruebas de carretera de motocicletas al trabajar para un distribuidor. Esto llevó a 5 años de hacer una crónica del auge de los fabricantes de motocicletas y del mundo de la tecnología aplicada al transporte. Encargada de Marketing de Homeservices. LTD.
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