Los acompañantes merecen ser protegidos adecuadamente, mientras viajan en la parte trasera de una motocicleta. Es el motociclista que en última instancia debe asumir la responsabilidad de cualquier pasajero que monta. Es indiscutible que dada su representación desproporcionada en las cifras de mortalidad en la motocicleta, los pasajeros merecen más protección que el propio piloto.
Los acompañantes pueden tener un efecto grave en el equilibrio y la estabilidad de una motocicleta. Afectan:
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Balance (cambiando el centro de gravedad de la máquina)
Frenado (el aumento de peso aumentará la distancia de frenado)
Dirección (la dirección de la máquina puede llegar a ser impredecible con un acompañante)
Aceleración (el peso extra disminuirá el rendimiento del acelerado, quizás mucho mas en una máquina más pequeña durante una maniobra de adelantamiento)
Distancia al suelo (el peso extra puede causar que la máquina entre en contacto con la carretera, sorprendiendo el propio piloto. resultando en la pérdida de concentración)
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Y lo más importante; una motocicleta se basa en el equilibrio por la estabilidad. Si un acompañante se agita se mueve o se inclina en sentido contrario a la moto en las curvas – esto crea un peligro que puede llegar a ser tan grave, que el piloto no compensará, lo que resulta en un accidente.
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¿Que tanto cubrirá el seguro al acompañante en un accidente?
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¿Tiene suficiente experiencia y confianza para hacer frente a los efectos de un accidente causados por llevar acompañante?
[su_box title=»Los acompañantes no deben :» style=»glass» box_color=»#e00c02″ radius=»2″]
Moverse innecesariamente.
Poner sus pies en las esquinas o cuando la maquina esta detenida.
Apoyarse en la dirección contraria en la que la maquina se inclina.
Montarse o bajarse de la motocicleta sin prevenir al piloto primero.
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[su_box title=»El piloto siempre debe asegurarse de :» style=»glass» box_color=»#e00c02″ radius=»2″]
El acompañante usa siempre la ropa y protección adecuada.
El casco del acompañante esta debidamente puesto.
El acompañante se inclina con la moto.
El acompañante se agarra del piloto o de alguna agarradera en la moto.[/su_box]
Y recuerda, por nada del mundo, aunque seas muy experto, hagas esto :
