Los cabezales están diseñados para desviar los gases de escape del motor al sistema de escape. Esto asegura que el motor pueda funcionar con la mayor eficiencia posible. En términos de rendimiento, los cabezales pueden agregar una cantidad significativa de caballos de fuerza (hp) a su vehículo. Pero, ¿cuántos caballos de fuerza (hp) añaden los cabezales?
Con un cabezal corto, puede esperar un aumento de aproximadamente 3 caballos de fuerza (hp). Para un cabezal largo, puede ver un aumento de aproximadamente 6 a 9 caballos de fuerza (hp). Estos números variarán según la marca y modelo de su vehículo.
Colector de escape versus cabezales
Un colector de escape es una pieza de hierro fundido o acero que recoge los gases de escape de cada cilindro de un motor y los canaliza hacia el tubo de escape principal.
Un cabezal, por otro lado, es una configuración tubular con tuberías separadas para cada cilindro. Los cabezales suelen estar hechos de acero inoxidable o acero dulce.
Rendimiento
Los cabezales siempre superarán a un colector de escape. Esto se debe a que los cabezales proporcionan un camino más recto para que fluyan los gases de escape. Este camino recto permite que los gases salgan de la culata de manera más eficiente, lo que a su vez libera caballos de fuerza (hp).
Ubicación
La ubicación del colector de escape o del cabezal también puede afectar el rendimiento. Si el colector de escape está cerca del motor, absorberá más calor del motor.
Esto puede hacer que los gases se expandan, lo que reducirá el rendimiento. Los cabezales que están más alejados del motor no se verán tan afectados por el calor y funcionarán mejor.
Instalación
La instalación de cabezales suele ser un proceso más difícil y que requiere más tiempo que instalar un colector de escape. Esto se debe a que los cabezales normalmente requieren la extracción del motor y la transmisión. Los cabezales también pueden ser difíciles de colocar en compartimentos de motor estrechos.
Por estos motivos, suele ser mejor dejar la instalación de los cabezales a un profesional.
Costo
Si bien un colector de escape es menos costoso, los cabezales le costarán más dinero. Esto se debe a que los cabezales son más difíciles de fabricar y requieren más mano de obra para su instalación en comparación con el colector de escape.
Peso
Los cabezales también son más ligeros que un colector de escape. Esto se debe a que los cabezales están hechos de materiales más delgados y tienen menos material en general.
La diferencia de peso no suele ser significativa, pero puede acumularse con el tiempo. Esto puede resultar beneficioso para los vehículos de carreras que intentan reducir peso.
Factores que determinan la potencia del cabezal
El tamaño del motor
Cuanto más grande es el motor, más potencia puede producir. Si tiene un motor de bloque grande, necesitará cabezales de bloque grande. Por el contrario, si tiene un motor de bloque pequeño, necesitará cabezales de bloque pequeño.
El tipo de motor
Cuando tiene un motor de aspiración natural, necesitará menos caballos de fuerza (hp) que si tiene un motor de inducción forzada.
El sistema de escape
En caso de que tenga un escape de salida única, verá menos ganancias de potencia que si tiene un escape de doble salida.
El diseño del cabezal
El diseño del cabezal determinará qué tan bien fluye y cuánta energía puede producir. Esto implica el diámetro del tubo primario, el tamaño del colector y el ángulo de fusión.
Los dos tipos de cabezales
Tubo corto
Los cabezales de tubo corto son el tipo más común. Se pueden instalar en una gama más amplia de vehículos, son menos costosos y más fáciles de instalar que los cabezales de tubo largo. Los cabezales de tubo corto agregarán aproximadamente 3 caballos de fuerza (hp) a su motor.
Sin embargo, los cabezales de tubo corto no agregarán tantos caballos de fuerza (hp) como los de tubo largo porque no tienen el mismo potencial de eliminación. El potencial de eliminación es la capacidad del cabezal de «sacar» los gases de escape del motor.
Tubo largo
Los cabezales de tubo largo son el mejor tipo que puede comprar. Son más eficientes que los cabezales de tubo corto y agregarán a su motor entre 6 y 9 caballos de fuerza (hp).
Los cabezales de tubo largo son más caros y más difíciles de instalar que los de tubo corto. Es recomendable que un profesional instale cabezales de tubo largo.
Sin embargo, los cabezales de tubo largos le brindarán el mejor potencial de eliminación. La eliminación es cuando los gases de escape son expulsados de los cilindros. Esto sucede debido a la diferencia de presión entre los gases de escape en los cilindros y la presión atmosférica.
Cuando los gases de escape son expulsados de los cilindros, se llevan consigo parte de las mezclas de aire fresco y combustible. Esta mezcla de aire fresco y combustible luego ingresa a los cilindros, lo que aumenta la potencia del motor.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos de fuerza (hp) agregan los cabezales?
Esto depende de varias variables, incluido el tamaño del motor, el perfil del árbol de levas y otras modificaciones. Sin embargo, los cabezales pueden agregar entre 3 y 9 caballos de fuerza (hp) a un motor, según el tipo de cabezal que decida utilizar.
¿Cuánto cuesta instalar cabezales?
Nuevamente, esto depende del vehículo, pero la instalación del cabezal generalmente cuesta entre $500 y $600.
¿Valen la pena los cabezales?
Esto depende de las necesidades y el presupuesto de cada persona. Sin embargo, los cabezales pueden aumentar significativamente la potencia de un motor, por lo que puede valer la pena la inversión para algunas personas.
¿Cuáles son los mejores cabezales para mi automóvil?
Los cabezales Borla son algunos de los mejores del mercado. Están fabricados con materiales de alta calidad y pueden aumentar significativamente la potencia de un motor.
¿Necesito un sintonizador si instalo cabezales?
Sí, necesitará un sintonizador si instala cabezales en su automóvil. Los cabezales pueden cambiar la forma en que funciona el motor, por lo que es necesario un sintonizador para garantizar que el motor funcione correctamente.
¿Cómo instalo cabezales?
Las instrucciones de instalación varían según el tipo de cabezal que tenga. Sin embargo, la instalación generalmente implica quitar los cabezales antiguos e instalar los nuevos en su lugar.
¿Son legales los cabezales?
Esto depende de las leyes y regulaciones locales. En algunos estados, los cabezales no son legales para su uso en carretera. Sin embargo, en otros estados son perfectamente legales. Asegúrese de consultar las leyes locales.
¿Dónde puedo comprar cabezales?
Puede comprar cabezales en la mayoría de las tiendas de repuestos para automóviles o minoristas en línea. Asegúrese de comprar cabezales que sean compatibles con su automóvil.
¿Se puede conducir con cabezales del mercado de accesorios?
Esto depende de las leyes y regulaciones locales. En algunos estados, los cabezales no son legales para su uso en carretera. Sin embargo, en otros estados son perfectamente legales. Asegúrese de consultar las leyes locales antes de conducir con cabezales de repuesto.
¿Los cabezales aumentan el consumo de gasolina?
No, los cabezales no aumentan el consumo de gasolina. Es posible que reduzcan ligeramente el rendimiento de la gasolina debido al aumento de la potencia del motor.
Conclusión
Los cabezales son una excelente manera de agregar caballos de fuerza (hp) a su motor. También pueden ayudar a mejorar su economía de combustible. Con un cabezal corto, se puede anticipar un aumento de alrededor de 3 caballos de fuerza (hp).
Para un cabezal largo, espere entre 6 y 9 caballos de fuerza (hp) adicionales. Estas cifras variarán según la marca y el modelo de su vehículo.
