El mantenimiento del vehículo, aunque a veces sea tedioso, es muy importante para el rendimiento general. Uno de los aspectos del mantenimiento del automóvil que a menudo se pasa por alto es el cambio del líquido de la transmisión.
¿Pero cuánto cuesta? ¿Puedes hacerlo tú mismo? ¿Qué tipo de líquido de transmisión necesitas? No te preocupes; lo tenemos cubierto. Profundicemos y respondamos todas tus preguntas sobre los cambios de líquido de transmisión.
El costo de un cambio de líquido de transmisión puede variar ampliamente, dependiendo de varios factores. En promedio, puedes esperar pagar entre $100 y $300 por un cambio de líquido de transmisión. Sin embargo, esta es una estimación aproximada y el costo real puede verse influenciado por múltiples factores, siendo el más importante el tipo de líquido de transmisión utilizado. Los diferentes tipos de líquido de transmisión pueden tener diferentes costos, y algunos son más caros que otros.
Costo de cambio de líquido de transmisión
Al profundizar en los costos asociados con un cambio de líquido de transmisión, se destacan dos factores: la marca y modelo de tu vehículo, y el tipo de líquido de transmisión utilizado.
En primer lugar, la marca y el modelo de tu vehículo pueden afectar significativamente el costo. Si conduces un vehículo de lujo o de alto rendimiento, es posible que observes un precio más elevado. Estos vehículos suelen tener sistemas de transmisión complejos que requieren fluidos especializados, que pueden ser más caros.
El proceso de cambio de líquido en estos vehículos puede requerir más mano de obra, lo que aumenta el costo total. También vale la pena señalar que los modelos más antiguos pueden necesitar cambios de líquido de transmisión más frecuentes, lo que puede aumentar los costos de mantenimiento con el tiempo.
En segundo lugar, el tipo de líquido de transmisión utilizado juega un papel importante. Hay varios tipos disponibles, incluidos fluidos sintéticos, semisintéticos y de base mineral. Los fluidos sintéticos, si bien ofrecen un rendimiento y una longevidad superiores, tienden a ser más caros.
Proporcionan una mejor estabilidad a altas temperaturas, un mejor flujo a bajas temperaturas y una protección superior contra el desgaste. Los fluidos semisintéticos ofrecen un equilibrio y brindan algunos beneficios de los fluidos sintéticos, pero a un costo menor. Es importante seguir las pautas del fabricante de tu vehículo sobre el tipo de líquido de transmisión que debes utilizar para garantizar que la transmisión de tu vehículo funcione correctamente.
Dicho todo esto, puedes esperar pagar entre $100 y $300 por un cambio de líquido de transmisión, según el tipo de vehículo y el líquido de transmisión utilizado.
| Tipo de vehículo | Costo promedio |
|---|---|
| Auto compacto | $80 – $150 |
| Sedán | $100 – $170 |
| SUV | $120 – $200 |
| Auto de lujo | $150 – $250 |
Si decides hacerlo tú mismo, deberías poder comprar los suministros necesarios en una tienda de repuestos para automóviles y ahorrar algo de dinero. ¿Cómo haces eso?
Cambio de líquido de transmisión de bricolaje
Si te sientes con ganas de realizar un proyecto de bricolaje, puede que valga la pena cambiar el líquido de la transmisión tú mismo. No es tan difícil como puede parecer y puede ahorrarte bastante dinero a largo plazo.
Materiales necesarios
- Llave de tubo
- Llave dinamométrica
- Nuevo líquido de transmisión
- Filtro de transmisión (si es necesario)
- Junta de la bandeja de transmisión (si es necesario)
- Bandeja de drenaje
- Embudo
- Gafas de seguridad
- Guantes
- Gato y soportes de gato o rampas
Guía paso a paso
- Asegúrate de que tu vehículo esté sobre una superficie plana y nivelada.
- Utiliza un gato para levantar el vehículo y asegúralo con soportes de gato o rampas por seguridad. Recuerda, nunca trabajes debajo de un vehículo sostenido únicamente por un gato.
- Ponte tus gafas y guantes de seguridad.
- Métete debajo del vehículo y localiza la bandeja de transmisión. Suele ser una bandeja grande y plana ubicada debajo del vehículo hacia el centro.
- Coloca la bandeja de drenaje debajo de la bandeja de la transmisión.
- Afloja los pernos alrededor de la bandeja de la transmisión, permitiendo que el líquido comience a drenar. Ten cuidado, ya que el líquido puede estar caliente. Una vez que se drene el líquido, puedes quitar los pernos por completo. Deja que el líquido se drene por completo.
- Una vez drenado el líquido, ubica y retira el filtro de líquido de la transmisión. Por lo general, esto se mantiene en su lugar mediante unos pocos tornillos. Ten cuidado, ya que es posible que todavía quede algo de líquido en el filtro.
- Si tu vehículo requiere un filtro de líquido de transmisión, reemplaza el viejo por uno nuevo de tu kit de filtro. Asegúralo en su lugar con los tornillos.
- Limpia a fondo la bandeja de la transmisión, eliminando cualquier líquido viejo y residuos. Una vez limpia, reemplaza la junta si es necesario y vuelve a instalar la bandeja, apretando los pernos firmemente.
- Ubica la varilla medidora de líquido de la transmisión debajo del capó de tu vehículo. Retira la varilla e inserta un embudo. Vierte el nuevo líquido de transmisión en el embudo, teniendo cuidado de no llenarlo demasiado. Consulta el manual de tu vehículo para conocer la cantidad correcta de líquido.
- Enciende tu vehículo y déjalo funcionar durante unos minutos para que circule el líquido nuevo. Con el motor aún en marcha, verifica el nivel de líquido con la varilla medidora. Agrega más líquido si es necesario.
- Lleva tu vehículo a una breve prueba de manejo para asegurarte de que todo funcione correctamente.
- Verifica el nivel de líquido una vez más cuando regreses y agrega más si es necesario.
Cómo verificar los niveles de líquido de la transmisión
- El líquido de la transmisión se expande cuando está caliente, por lo que, para obtener una lectura más precisa, debes revisar el líquido después de que tu vehículo haya sido conducido y esté caliente. Si acabas de conducir tu vehículo, está listo para comenzar. De lo contrario, arranca tu vehículo y déjalo funcionar durante unos minutos para calentar el líquido de la transmisión.
- Abre el capó de tu vehículo y ubica la varilla medidora del líquido de la transmisión. Suele estar situado en la parte trasera del compartimento del motor. Suele tener un mango de colores brillantes, normalmente rojo o amarillo, y puede estar etiquetado.
- Saca la varilla medidora de la transmisión y límpiala con un paño que no deje pelusa o una toalla de papel. Esto te dará una nueva lectura para comprobar el nivel de líquido.
- Inserta la varilla medidora completamente de nuevo en la transmisión, luego sácala de nuevo inmediatamente. Esta vez observarás el nivel de líquido en la varilla medidora.
- Debería haber dos marcas en la varilla medidora, a menudo etiquetadas como «Caliente» y «Frío». Si tu vehículo está caliente, deberías mirar la marca «Caliente». El líquido debe estar entre estas dos marcas. Si está por debajo de la marca «Caliente», es posible que necesites agregar más líquido.
- Mientras revisas el nivel de líquido, tómate también un momento para verificar el estado del líquido. Debe ser de color rojo o rosado y no debe tener olor a quemado. Tampoco debería tener burbujas. Si el líquido es marrón o negro o tiene olor a quemado, puede que sea el momento de cambiar el líquido de la transmisión.
¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el líquido de transmisión?
La frecuencia con la que debes cambiar el líquido de la transmisión depende de varios factores. Estos incluyen el clima en el que conduces, el tipo de conducción que realizas (ciudad o carretera), si remolcas cargas pesadas y otros factores que pueden afectar la vida útil del líquido. Por lo tanto, el intervalo para cambiar el líquido de la transmisión puede variar mucho según el vehículo específico y su uso.
Para mantener tu vehículo en buenas condiciones, se recomienda cambiar el líquido de la transmisión cada 48,000 a 64,000 kilómetros (30,000 a 40,000 millas) o cada 5 años si conduces en condiciones normales. Pero, si conduces en un tráfico intermitente o remolcas cargas pesadas con regularidad, es mejor cambiarlo con más frecuencia, digamos cada 32,000 a 40,000 kilómetros (20,000 a 25,000 millas). Sin embargo, recuerda que exagerar con los cambios de líquidos puede salir caro, aunque no dañará tu vehículo.
Siempre consulta el manual del propietario de tu vehículo para conocer el intervalo de cambio de líquido de transmisión recomendado por el fabricante. Esto te dará la mejor indicación de cuándo cambiar el líquido de la transmisión para lograr un rendimiento y una longevidad óptimos.
| Tipo de transmisión | Intervalo de cambio |
|---|---|
| Manual | 48,000 – 96,000 kilómetros (30,000 – 60,000 millas) |
| Automática | 96,000 – 160,000 kilómetros (60,000 – 100,000 millas) |
¿Cuáles son los síntomas del líquido de transmisión viejo?
El líquido de transmisión viejo o degradado puede provocar una variedad de problemas con la transmisión de tu vehículo. A continuación, se muestran algunos síntomas comunes que pueden indicar que es necesario reemplazar el líquido de la transmisión:
Dificultad para cambiar de marcha
Si tu vehículo tiene problemas para cambiar de marcha o los cambios no son suaves, podría deberse a que el líquido de la transmisión está viejo o bajo. El líquido ayuda a lubricar los engranajes y hacer que los cambios sean más suaves.
Deslizamiento de la transmisión
Si la transmisión de tu vehículo patina, lo que significa que cambia aleatoriamente o se sale de marcha mientras conduces, podría deberse a que el líquido de la transmisión está viejo o bajo.
Ruido inusual
Si escuchas ruidos inusuales como chirridos o ruidos metálicos cuando tu vehículo está en marcha, podría ser una señal de líquido de transmisión viejo o degradado.
Movimiento retrasado del vehículo
Si hay un retraso antes de que el automóvil comience a moverse mientras aceleras, esto podría ser una señal de un problema con el líquido de la transmisión.
Sobrecalentamiento de la transmisión
El líquido de transmisión viejo o bajo puede hacer que la transmisión se sobrecaliente, lo que puede provocar daños importantes. Si tu vehículo tiene una luz de advertencia de temperatura de la transmisión y se enciende, es importante revisar el líquido de la transmisión y consultar a un mecánico si es necesario.
Fugas de líquido
Si notas una fuga de líquido rojo de tu vehículo, podría ser líquido de transmisión. Las fugas deben abordarse de inmediato para evitar mayores daños a la transmisión.
Líquido oscuro, sucio o quemado
El líquido de transmisión saludable debe ser de un color rojo brillante y transparente, y no debe tener olor a quemado. Si el líquido está oscuro, sucio o huele a quemado, probablemente sea hora de cambiarlo.
Para terminar
Mantener el líquido de transmisión de tu vehículo es un aspecto clave del mantenimiento del automóvil que puede afectar significativamente el rendimiento. El costo de este servicio puede oscilar entre $100 y $300, dependiendo de factores como la marca y modelo de tu vehículo y el tipo de líquido de transmisión utilizado. Si bien esto puede parecer un gasto considerable, es una inversión en la longevidad de tu vehículo y puede evitar reparaciones más costosas en el futuro.
Los controles regulares de los niveles de líquido de la transmisión y los cambios oportunos pueden ayudar a mantener tu vehículo funcionando sin problemas. Recuerda, la frecuencia de estos cambios puede depender de varios factores, incluidos tus hábitos de conducción y las recomendaciones específicas del fabricante de tu vehículo. Consulta siempre el manual del propietario para obtener la información más precisa.