Kia y Hyundai fabrican algunos de los automóviles más fiables que existen; al menos, eso parece en los últimos diez años, a juzgar por las encuestas de confiabilidad anuales. Y eso es cierto en su mayor parte, pero cuando estos dos fabricantes cometen errores, son tan graves que nadie los olvidará en los años venideros. Uno de esos problemas ocurrió recientemente con las frecuentes fallas de motor.
El costo de reemplazo de un motor Kia para un modelo 2.0 GDI es de $8,600, incluyendo mano de obra y repuestos, y para un modelo 2.4 GDI, es de $10,400. Estos dos precios fueron cotizados por los distribuidores. Sin embargo, estos motores están sujetos a un retiro para reemplazo gratuito desde hace poco.
Costo de reemplazo del motor Kia
La falla del motor Kia afectó a los motores GDI de 2.0 y 2.4 litros que se instalaron en varios modelos de Kia y Hyundai. Pero aunque los dos motores están sujetos a un retiro para reemplazo gratuito, no obtendrá un motor nuevo. En su lugar, recibirá un motor reacondicionado o reconstruido. Desafortunadamente, algunos propietarios reemplazaron sus motores antes de que el retiro entrara en vigor.
E incluso hoy en día, algunos propietarios tienen dificultades para conseguir un motor nuevo gratis porque los concesionarios siempre encontrarán una excusa de por qué su forma de conducir o mantenimiento aceleraron la falla del motor. Si tiene tales problemas, tendrá que pagar $8,600 por un motor 2.0 de reemplazo a través de un concesionario. Al menos eso es lo que cotizó un propietario.
El motor de 2.4 litros es aún más caro: $10,400 por piezas y mano de obra. Pero estos precios varían entre diferentes distribuidores y modelos, así que tengamos esto en cuenta. Alternativamente, puede reemplazar el motor en un taller de reparación externo. Pero antes de eso, necesita comprar un motor.
Un motor 2.0 reacondicionado por un taller especializado externo le costará $3,000, pero obtiene una garantía de dos años y kilometraje ilimitado. El motor 2.4 es significativamente más caro, $5,000, pero aún así obtiene la garantía de dos años. Pero luego viene la mano de obra. El tiempo que lleva reemplazar un motor puede variar, pero tomará una media de unas 12 horas. Eso son otros $1,200 a $100 la hora.
Desglose del costo de reemplazo del motor Kia
Costo de reemplazo del motor 2.0 GDI
- Cotización del distribuidor: $8,600
- Precio del motor reacondicionado (taller de remanufactura de terceros): $3,000
- Costo de mano de obra promedio: $1,200
2.4 Costo de reemplazo del motor GDI
- Cotización del distribuidor: $10,400
- Precio del motor reacondicionado (taller de remanufactura de terceros): $5,000
- Costo de mano de obra promedio: $1,200
Si llega a un punto en el que tiene que pagar por un motor nuevo, tiene mucho más sentido comprar un motor reacondicionado a un vendedor de confianza. Después de todo, también recibirá un motor reacondicionado en un distribuidor. Y reparar el automóvil de esa manera será casi $4,500 más barato.
Problemas comunes del motor de Kia
Alto consumo de aceite
El alto consumo de aceite es bastante común en los motores Kia y Hyundai. Es difícil decir por qué sucede, pero casi todos los automóviles fabricados en los últimos 15 años consumen aceite a un ritmo que hace 30 años sería alarmante.
Y solo podemos adivinar por qué. Podrían ser anillos de pistón mal diseñados, mayores depósitos de carbón debido a la inyección directa de combustible o debido a varios sistemas de emisiones. Pero al final del día, todos queman aceite y eso no tiene remedio.
Fugas de aceite
Las fugas de aceite también son comunes en los dos motores Kia que mencionamos y suelen ocurrir en el tapón de drenaje o en la junta del cárter de aceite. Reemplazar el tapón de drenaje es sencillo, pero la junta del cárter de aceite no lo es tanto.
Reemplazar la junta del cárter de aceite puede llevar mucho tiempo y el costo será de al menos $200, pero puede superar fácilmente los $300, según el distribuidor. Las fugas también son pequeñas y pueden dejar el motor sin aceite antes de que sospeche algo, así que asegúrese de inspeccionarlo periódicamente.
Depósitos de carbón
Los depósitos de carbón son bastante comunes en todos los motores de inyección directa. En estos motores, el inyector de combustible se encuentra dentro del cilindro, por lo que no se rocía combustible sobre la válvula de admisión ni se limpia. Eso puede causar algunos depósitos de aceite y carbón en la entrada, un alto consumo de aceite y problemas de funcionamiento. No existe una forma real de solucionar este problema que no sea utilizar limpiadores de admisión de aplicación directa.
Fallo del cojinete de biela
Y ahora llegamos al error, la causa del fallo del motor y de numerosos retiros del mercado. El reemplazo de los cojinetes de biela es uno de los trabajos más difíciles que existen en un motor. Pero los cojinetes de biela casi nunca fallan en circunstancias normales y duran fácilmente más de 320,000 kilómetros (200,000 millas), incluso en automóviles que no tuvieron el mantenimiento adecuado.
La razón por la que fallan tan pronto y tan catastróficamente en los motores Kia es, según una fuente, que el fabricante no limpió el bloque del motor después del mecanizado. Eso deja una tonelada de pequeñas virutas de metal circulando alrededor del motor y a través de los cojinetes de biela.
Debido a eso, los cojinetes de biela se atascan y prácticamente destruyen todo el motor. Y reemplazar solo los cojinetes de biela no solucionará nada en este caso, ni siquiera por mucho tiempo. Es necesaria una reconstrucción exhaustiva del motor, o mejor dicho, una remanufactura. Es por eso que obtendrá un motor reconstruido en un concesionario y un motor remanufacturado por un tercero con garantía es una buena opción.
Retiro por falla del motor Kia
El retiro por falla del motor de Kia abarcó inicialmente casi 500,000 vehículos, pero la última actualización del 23 de junio cubre más de 2 millones. Kia ya conocía los problemas hace años, pero emitió un llamado a revisión para instalar un nuevo sensor de detonación y una actualización de software con la esperanza de al menos reducir la cantidad de fallas del motor.
Pero eso se debe a que probablemente no sabían qué estaba causando las fallas en primer lugar. Eso cambió rápidamente y se emitieron dos nuevos retiros del mercado en 2017 y 2018 para el reemplazo de un bloque largo de motor. Básicamente, eso significa un motor reacondicionado o un reemplazo del bloque del motor, dependiendo del alcance del daño.
Hoy, sin embargo, hubo tantos retiros que acabaron costándole a Kia más de 3 mil millones de dólares. Además de los reemplazos de motor, los propietarios recibirán 80 dólares por día de alquiler hasta que su automóvil esté reparado, y eso puede llevar más de un mes. E incluso si le reemplazaron el motor antes de que se emitiera el retiro del mercado, es elegible para recibir un reembolso de Kia.
Los gastos de remolque también están cubiertos y obtienes bonificaciones según el tiempo que demoren las reparaciones. Kia se ha tomado este asunto en serio y puede encontrar el formulario de solicitud de retirada del mercado en su sitio web o comunicándose con un distribuidor.
Vehículos elegibles para un motor de reemplazo (Kia y Hyundai)
- 2010-2018 – Kia Forte
- 2011-2020 – Kia Optima
- 2011-2013 – Kia Sorento
- 2012-2019 – Kia Soul
- 2011-2013 – Kia Sportage
- 2010-2012 – Hyundai Santa Fe
- 2011-2019 – Hyundai Sonata
- 2010-2021 – Hyundai Tucson
- 2014-2020 – Hyundai Elantra
- 2012-2017 – Hyundai Veloster
Reparar o vender después de una falla del motor
Lo primero que debe hacer después de una falla en el motor de un Kia es comunicarse con el distribuidor más cercano y pedirle que revise el VIN de su automóvil. Si se comunican con usted y le confirman que puede obtener un motor gratis, ¡adelante! Obtiene un alquiler pagado, esperando bonificaciones y un automóvil reparado. Pero si la respuesta es negativa, contacte con un segundo o tercer distribuidor.
Y si no hay un motor gratuito, depende de usted decidir si desea o no obtener un motor nuevo. Hemos visto cuánto cuesta un motor nuevo y todo se reduce a cuánto vale su automóvil. Eso significa cuántos kilómetros (millas) tiene, qué modelo, motor, equipamiento, etc. Si los precios actuales del mercado no son al menos el doble de lo que cuesta un reemplazo de motor, es mejor vender el automóvil tal como está.
Como alternativa, podría obtener un motor usado de un automóvil accidentado por mucho menos y luego venderlo. Pero entonces el automóvil sería una bomba de tiempo para el nuevo propietario, y tampoco sería elegible para un motor nuevo, lo que hace que esto sea altamente inmoral. Y probablemente sea ilegal si no se lo revela al nuevo propietario.
¿Se puede reconstruir un motor Kia?
Si su Kia sufre el mismo problema que provocó el retiro masivo y los reemplazos gratuitos del motor, entonces, en la mayoría de los casos, es posible reconstruir el motor. Incluso en el caso de un retiro del mercado, obtendrá un motor reconstruido en lugar de uno nuevo. Pero la reconstrucción es muy extensa y prácticamente incluye el reemplazo de casi todas las piezas móviles dentro del motor, además de todas las juntas y sellos.
¿Es más barato reconstruir o comprar un motor Kia nuevo?
Reconstruir un motor Kia probablemente sea más barato, pero seguirá costando miles de dólares. Por eso tiene más sentido comprar un motor remanufacturado con dos años de garantía. Será un poco más caro, pero tendrá garantía, es mucho menos complicado y el automóvil estará listo antes. Pero antes de hacer cualquier cosa, verifique si su Kia está en proceso de retirada.
¿Un motor reconstruido está como nuevo?
Un motor reconstruido queda como nuevo siempre que no haya tenido ningún daño importante anteriormente. Daños como culata deforme, bloque de motor agrietado, pernos pelados, paredes de cilindro rayadas, etc. Pero un motor sin ningún daño recibe piezas móviles y sellos nuevos, lo que lo deja como nuevo. Además, el bloque del motor y la culata han pasado por numerosos ciclos de calor, lo que los hace aún más resistentes.
¿Qué tan confiable es un motor usado?
A menos que conozca el historial del automóvil donante, es imposible saber qué tan confiable será un motor usado. Eso depende del kilometraje, el historial de mantenimiento, cómo se condujo y qué llevó a que estuviera a la venta. Comprar un motor usado de un automóvil de bajo kilometraje con daños en la parte trasera es su opción más segura. Y asegúrese de que el automóvil no haya sufrido daños por agua o fuego.
¿Cómo sé si mi Kia necesita un motor nuevo?
Si su Kia tiene un motor defectuoso o atascado, que es lo que está cubierto por el retiro del mercado, escuchará un fuerte golpe al arrancar el motor, un rendimiento significativamente reducido, humo que sale del escape, luz de verificación del motor y posiblemente otros síntomas. El punto es que será muy fácil de notar y el automóvil no viajará muy lejos una vez que se presenten estos síntomas.
¿Qué sucede cuando se reconstruye un motor Kia?
Cuando se reconstruye un motor Kia atascado, lo principal que obtiene es un cigüeñal nuevo y cojinetes de biela nuevos. Luego es necesario desmontar el motor para realizar una evaluación más detallada de los daños y sustituir todo lo que pueda haberse dañado. En algunos casos, eso incluye los pistones, los aros de pistón, las bielas y, a veces, incluso el bloque del motor.
¿Son difíciles de reemplazar los motores?
Los motores son bastante difíciles de reemplazar y el trabajo lleva mucho tiempo. Para reemplazar un motor, necesita un elevador de motor, un elevador de dos postes para el automóvil, un gato vertical y un completo juego de herramientas. Todo el trabajo dura una media de 12 horas con las herramientas adecuadas y al menos dos personas. Y si tuviera que hacerlo en casa con poca o ninguna experiencia, tenga por seguro que le llevará días.
¿Cuánto duran los motores Kia?
Kia fabrica algunos de los automóviles más fiables que existen, al menos considerablemente más fiables que los automóviles europeos y nacionales si nos fijamos en el promedio. Y siempre y cuando su Kia no se vea afectado por fallas recientes del motor, o haya tenido el motor reconstruido bajo garantía, durará más de 320,000 kilómetros (200,000 millas) con el mantenimiento adecuado.
Palabras finales
Al final, lo primero que debe hacer si sospecha que el motor de su Kia podría estar fallando, o incluso si no ha notado ningún síntoma, comuníquese con su distribuidor Kia local y verifique si su automóvil está incluido en el retiro del mercado de reemplazo del motor. Eso le brindará un reemplazo de motor gratuito, un alquiler de automóvil gratuito y bonificaciones de espera.
Pero si esa no es una opción, los concesionarios generalmente cotizan $8,600 por un reemplazo de motor 2.0 GDI y $10,400 por un reemplazo de motor 2.4 GDI. Eso incluye piezas y mano de obra. También puede obtener motores 2.0 y 2.4 remanufacturados en tiendas de terceros por $3000 y $5000, respectivamente. Incluso con costos de mano de obra adicionales, aún así ahorrará cerca de $4,500 de esa manera.