Todos somos conscientes de la importancia de los neumáticos y de por qué es necesario darles un mantenimiento adecuado. Cuando la presión de los neumáticos no está en un nivel óptimo, tendrás que averiguar si tienes un pinchazo o si simplemente es necesario inflarlos.
Hay algunas señales reveladoras que pueden ayudar a determinar si tus llantas están desinfladas o simplemente necesitan aire. En el caso de un neumático pinchado, el flanco será significativamente más bajo que el resto del neumático. También habrá un bulto visible en la pared lateral. Puedes llevar el vehículo a dar una vuelta, y si la dirección se siente pesada, es probable que tengas una llanta pinchada.
No siempre que un neumático está desinflado, significa que esté completamente desinflado. A veces, es posible que el neumático solo necesite aire. En tales situaciones, el flanco no será significativamente más bajo que el resto del neumático y no habrá ningún bulto visible.
Partes de un neumático
Aunque la función principal de un neumático es proporcionar tracción y absorber impactos, está formado por varias partes diferentes.
- La banda de rodadura es la parte del neumático que entra en contacto con el suelo. También se encarga de proporcionar tracción y absorber los impactos.
- El flanco es la parte del neumático que conecta la banda de rodadura con la llanta. También ayuda a absorber los golpes.
- El talón es la parte del neumático que se asienta sobre la llanta de la rueda. Su función principal es mantener el neumático en su lugar.
- La carcasa es la parte del neumático que mantiene todo unido. Está formada por capas de tela y alambre de acero.
- El revestimiento interior es la parte del neumático que evita que se escape el aire.
- La lona es la parte del neumático que ayuda a reforzar la carcasa.
Neumático pinchado o desinflado
Generalmente, los dos términos tienden a ser confusos y la mayoría de la gente piensa que una llanta pinchada es lo mismo que una llanta desinflada. Un neumático pinchado ha perdido todo su aire y ya no se puede utilizar. Por el contrario, un neumático desinflado simplemente ha perdido algo de aire y se puede rellenar.
Por lo tanto, es importante conocer la diferencia entre ambos, ya que esto te ayudará a tomar las medidas necesarias. Si tienes una llanta pinchada, deberás reemplazarla. Si tienes un neumático desinflado, simplemente puedes rellenarlo con aire.
¿Qué causa un pinchazo?
1. Pinchazo
Una de las causas más comunes es un pinchazo. Esto puede deberse a clavos, vidrio u otros objetos punzantes. Puedes evitar esto conduciendo con cuidado sobre los baches y evitando caminos llenos de vidrio o sucios.
2. Fuga
Otra causa común es una fuga. Esto puede deberse a un agujero en la pared lateral o a una válvula defectuosa. Las fugas impiden que el aire entre o escape del neumático.
3. Sobrecarga
Los vehículos están diseñados para transportar una determinada cantidad de peso. Cuando sobrecargas tu vehículo, ejerces demasiada presión sobre los neumáticos, lo que puede provocar que exploten.
4. Desgaste
Con el tiempo, la banda de rodadura de los neumáticos se desgastará. Por eso es importante rotar los neumáticos y vigilar la profundidad de la banda de rodadura. Si notas que la banda de rodadura se está desgastando excesivamente, es hora de reemplazar los neumáticos.
¿Qué causa un neumático desinflado?
Conocer la diferencia entre ambas situaciones es esencial; veamos ahora algunas de las causas comunes de un neumático desinflado.
Subinflación
Una de las causas más comunes de un neumático desinflado es la subinflación. Esto sucede cuando el neumático no tiene suficiente aire. Puedes evitar esto comprobando periódicamente la presión de tus neumáticos.
Cambios de temperatura
Otra causa común son los cambios de temperatura. El aire dentro del neumático se expande cuando hace calor y se contrae cuando hace frío. Esto puede provocar que cambie la presión del neumático.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se siente una llanta pinchada al conducir?
Una llanta pinchada se siente como si el automóvil temblara y la dirección fuera pesada. También es posible que escuches un ruido fuerte proveniente del neumático. Puede que notes que el vehículo se desvíe hacia un lado. Si sospechas que tienes una llanta pinchada, siempre puedes examinarla para ver si está desinflada o simplemente necesita aire.
¿Cómo saber si un neumático tiene poco aire?
Hay varias formas de saber si un neumático tiene poco aire. Una forma es mirar el manómetro del neumático. Si la aguja está por debajo del rango normal, significa que el neumático tiene poco aire. Otra forma es revisar la pared lateral y ver si está abultada. Esto indica que el neumático no tiene suficiente aire.
¿Cuánto tiempo se puede conducir con una llanta pinchada?
No debes conducir con una llanta pinchada por más de unos pocos kilómetros, ya que podrías dañar el neumático y la llanta. En caso de pinchazo, se recomienda conducir despacio y evitar curvas cerradas.
Generalmente, la cantidad de distancia que puedes recorrer con un neumático pinchado dependerá del tipo de neumático que tengas.
¿Qué sucede si sigues conduciendo con una llanta pinchada?
Cuando continúas conduciendo con una llanta pinchada, puedes dañar la llanta y la rueda. Además, el vehículo puede desviarse hacia un lado y puede provocar un reventón, lo cual es peligroso.
Un reventón ocurre cuando un neumático explota debido a un impacto repentino o un cambio de presión. Esto puede hacer que el vehículo pierda el control y representar un grave peligro.
¿Cuánto cuesta reparar una llanta pinchada?
El costo de reparar una llanta pinchada depende del tipo de llanta y del alcance del daño. Sin embargo, aproximadamente $50 son suficientes para reparar una llanta pinchada. Puede costar más si necesitas reemplazar el neumático.
¿Cómo se previenen los pinchazos?
Hay varias formas de evitar pinchazos. Una manera es comprobar la presión de los neumáticos con regularidad. Otra opción es evitar conducir sobre baches y caminos llenos de vidrio. También puedes hacer que tus neumáticos sean inspeccionados y rotados periódicamente.
¿Qué debes hacer si se pincha una llanta?
Cuando se te pincha una llanta, lo primero que debes hacer es detener el vehículo. Una vez que hayas parado, podrás cambiar el neumático. Si no sabes cómo hacerlo, siempre puedes llamar a una grúa.
También puedes intentar utilizar un kit de reparación de neumáticos. Este kit puede ayudarte a reparar temporalmente el neumático para que puedas conducir hasta una estación de servicio cercana.
Tenga en cuenta que también existen neumáticos run-flat, diseñados para funcionar incluso cuando están planos. Sin embargo, solo pueden recorrerse distancias limitadas y a velocidades reducidas.
Para terminar
Diferenciar entre una llanta pinchada y una que solo necesita aire puede ser complicado. Sin embargo, hay varias formas de notar la diferencia. Una opción es mirar el manómetro.
Si la aguja está por debajo del rango normal, significa que el neumático tiene poco aire. Otra forma es observar la pared lateral y verificar si está abultada. Si aún no estás seguro, siempre puedes llevar el vehículo a una estación de servicio cercana.
Tenga en cuenta que solo puedes conducir con una llanta pinchada durante una distancia limitada. También es importante saber cómo cambiar un neumático en caso de que se pinche. Si no sabes cómo hacerlo, siempre puedes llamar a una grúa.