Un sensor ABS es un tipo de tacómetro que mide la velocidad de una llanta y envía esta información a la unidad de control ABS. Esta unidad utiliza la información para determinar si una o más llantas están bloqueadas y a punto de patinar.
Si la unidad de control detecta un derrape, activa el sistema ABS, que acciona y desactiva los frenos de manera muy rápida. Esto evita que las llantas se bloqueen y que el vehículo patine.
La forma más sencilla de saber si un sensor ABS está averiado es escanear el vehículo en busca de códigos. Los códigos ABS generalmente comienzan con la letra C. Si tiene un escáner, puede conectarlo al puerto OBD-II y verificar si hay códigos de falla en el sensor de velocidad que falló.
¿Cómo se puede saber qué sensor ABS está averiado con un multímetro?
Si cuentas con un multímetro, puedes probar el sensor ABS para ver si está funcionando correctamente. Para hacer esto, necesitarás quitar el sensor del vehículo y conectar los cables del multímetro a los terminales del sensor.
Cuando el sensor funciona correctamente, debes observar una lectura de alrededor de 0.45 a 0.55 voltios. Si la lectura es mayor o menor que esto, lo más probable es que el sensor esté defectuoso y deba ser reemplazado.
Otra forma de probar el sensor ABS es colocando un imán en la punta del sensor. Si la luz de tu tablero se enciende, entonces el sensor está funcionando correctamente; de lo contrario, lo más probable es que esté defectuoso y necesite ser reemplazado.
¿Cómo se prueba un sensor ABS?
Al probar un sensor ABS, hay algunas cosas que debes tener en cuenta:
- Asegúrate de que la alimentación del sensor esté desconectada antes de comenzar.
- Verifica el cableado del sensor para detectar conexiones sueltas o cables pelados.
- Prueba el sensor usando un óhmetro o un multímetro.
Si descubres que el sensor está defectuoso, deberás reemplazarlo. Reemplazar un sensor ABS no es una tarea difícil, pero es importante asegurarte de obtener el sensor de reemplazo correcto para tu vehículo.

¿Cómo se prueba un sensor ABS con un ohmímetro?
Para probar un sensor ABS con un ohmímetro, necesitarás retirar el sensor del vehículo y conectarlo al medidor. Una vez conectado, deberás verificar la resistencia del sensor. Si la resistencia es demasiado alta o demasiado baja, lo más probable es que el sensor esté defectuoso.
¿Autozone leerá códigos ABS?
Sí, Autozone leerá tus códigos ABS de forma gratuita. Todo lo que tienes que hacer es conducir tu vehículo hasta la tienda y preguntar a uno de los empleados. Ellos conectarán una máquina especial a la computadora de tu automóvil e imprimirán una lista de códigos. Estos códigos pueden indicarte qué está mal con tu sistema ABS.
¿Cuánto cuesta reemplazar un sensor ABS?
El costo promedio de reemplazar un sensor ABS está entre $142 y $172. Este precio incluye el costo del sensor, mano de obra y otros cargos. El costo total dependerá de la marca y modelo de tu vehículo. Por ejemplo, un sensor para una Ford F-150 costará más que un sensor para un Honda Civic.
¿Cómo reinicio mi sensor ABS?
- Para restablecer el sensor, primero deberás ubicar el módulo de control ABS, que suele estar ubicado debajo del capó, cerca de la batería.
- Una vez que hayas localizado el módulo, desconecta el cable negativo de la batería.
- Después de desconectar el cable negativo de la batería, presiona y mantén el pedal del freno durante 30 segundos. Esto permitirá que el sistema purgue cualquier presión residual que pueda haber en las líneas.
- Una vez que hayas presionado el pedal del freno durante 30 segundos, podrás volver a conectar el cable negativo de la batería y arrancar tu vehículo.
¿Está bien conducir con la luz del ABS encendida?
ABS significa sistema de frenos antibloqueo. Si tu vehículo tiene esta característica, entonces cuentas con un sensor ABS. El propósito del sensor es monitorear la velocidad de las llantas y enviar una señal al controlador ABS si alguna de las llantas está a punto de bloquearse.
Luego, el controlador activará la bomba ABS y liberará algo de presión del líquido de frenos para evitar que la llanta se bloquee.
¿Dónde están ubicados los sensores ABS?
Los sensores ABS se encuentran en el rotor de cada llanta: uno en la llanta delantera izquierda, uno en la llanta delantera derecha, uno en la llanta trasera izquierda y uno en la llanta trasera derecha.
La función de los sensores ABS es monitorear la velocidad de las llantas y enviar una señal al controlador ABS si alguna llanta comienza a patinar.
¿Qué puede causar un sensor ABS defectuoso?
Cuando uno o más de tus sensores ABS fallan, pueden presentarse varios problemas. Por un lado, la luz de advertencia del ABS se encenderá en tu tablero. Esto alerta sobre un problema con el sistema.
Además, es posible que tu vehículo tenga una potencia de frenado reducida y, en algunos casos, el sistema ABS puede no funcionar en absoluto. Esto puede ser extremadamente peligroso, por lo que es importante estar atento a los síntomas y llevar tu vehículo a un mecánico lo antes posible.
¿Qué causa que un sensor ABS funcione mal?
Existen varias razones por las que tu sensor ABS puede fallar. La causa más común es la acumulación de suciedad y residuos en el sensor. Con el tiempo, esto puede hacer que el sensor se vuelva menos sensible y, finalmente, deje de funcionar por completo.
Otra razón común por la que falla el sensor ABS es la corrosión. Si tu vehículo ha estado expuesto a agua salada u otros materiales corrosivos, los sensores pueden corroerse y fallar.
En algunos casos, el daño físico también puede provocar que un sensor ABS falle. Si tu vehículo ha estado involucrado en una colisión o ha tenido otro tipo de incidente en el que los sensores resultaron dañados, es posible que ya no funcionen correctamente.
¿Se pueden limpiar los sensores ABS?
Si tu vehículo tiene una luz ABS encendida y te han informado que uno o más de tus sensores ABS están defectuosos, es posible que te preguntes si puedes limpiarlos en lugar de reemplazarlos. Sí, puedes limpiar un sensor ABS y hacer que vuelva a funcionar correctamente.
Sin embargo, debes saber que los sensores ABS están fabricados con tolerancias muy precisas y calibrados en fábrica. No debes usar productos químicos ni abrasivos sobre ellos. La mejor forma de limpiar un sensor ABS es con aire comprimido.
Puedes utilizar una lata de aire comprimido o un compresor de aire. Si usas una lata de aire comprimido, sostenla boca abajo para que el propulsor no congele el sensor y sopla el sensor con aire seco y filtrado.
Utiliza aproximadamente 30 psi y sostiene el sensor a unas seis pulgadas de la punta de la boquilla. Asegúrate de que toda la suciedad y el polvo hayan desaparecido antes de volver a armar todo.
Una vez que hayas limpiado tus sensores, borra cualquier código que pueda estar almacenado en su computadora y verifica si la luz se apaga. Si la luz no se apaga, es posible que tengas un sensor defectuoso que deba ser reemplazado.
¿Cuánto duran los sensores ABS?
Los sensores ABS están diseñados para durar entre 30,000 y 50,000 millas. Sin embargo, pueden estropearse prematuramente si se ensucian o corroen. Además, si has tenido un accidente o un incidente en el que los sensores resultaron dañados, es posible que no duren tanto.
Para terminar
Para saber si tu sensor ABS está defectuoso, puedes usar una herramienta de diagnóstico para verificar si hay códigos de falla de los sensores de las llantas o inspeccionar visualmente los sensores.
Si la luz del ABS está encendida, es importante que revises tu vehículo lo antes posible, ya que puede ser peligroso conducir con un sistema ABS defectuoso. Puedes limpiar los sensores ABS, pero en la mayoría de los casos, es mejor reemplazarlos.

