El freno de mano es una característica de seguridad esencial en cualquier vehículo. Garantiza que el vehículo no se desplace si está estacionado en una pendiente. Con el tiempo, los componentes del freno de mano pueden desgastarse y es posible que sea necesario ajustarlo.
Para ajustar un freno de estacionamiento, debe trabajar en el cable y la zapata del freno, que puede ajustar a través de la rueda de estrella ubicada detrás de la placa de respaldo. El freno de mano generalmente bloquea las ruedas traseras, así que levante la parte trasera del vehículo o acceda por debajo para llegar al ajustador de estrella, luego use una llave para apretar y probar gradualmente el freno.
Cómo funciona el freno de mano
El freno de estacionamiento, también conocido como freno de emergencia o freno electrónico, es una característica mecánica que ayuda a mantener el automóvil estacionario. Por lo general, se utiliza cuando se estaciona en una pendiente o cuando el automóvil necesita estar estacionado durante un período prolongado. El freno de estacionamiento funciona activando los frenos traseros del vehículo, lo que evita que se desplace. Aunque es poco común, algunos automóviles también usan los frenos delanteros.
Este es un sistema completamente diferente del freno de pedal que se utiliza al conducir. El freno de mano suele ser una palanca manual ubicada cerca del asiento del conductor o un pedal al lado del pedal del freno normal. En algunos automóviles, se activa tirando hacia arriba de una palanca ubicada cerca del volante.
Cuando se tira de una palanca, los cables de acero transmiten la fuerza necesaria para detener el vehículo o mantenerlo en su lugar. El sistema de cables tiene un diseño en “Y” que permite conectar un juego de cables a ambos frenos traseros. Debido a que estos cables se estiran, es necesario reajustarlos de vez en cuando.
Cuándo ajustar el freno de mano
Realice una prueba de ajuste del freno de emergencia
Se recomienda revisar el freno de emergencia cada uno o dos años. Una buena forma de comprobarlo es realizando la “prueba de ajuste de frenos de emergencia”. Para hacer esto, busque un lugar seguro y nivelado para estacionar su vehículo. Luego, active el freno de mano y libérelo tres veces. Después de eso, active el freno de mano y manténgalo accionado mientras pone el automóvil en marcha.
Si el pedal del freno se hunde hasta el fondo, entonces es necesario ajustar el freno de emergencia.
El freno de mano se está aflojando
A veces, puede sentir que el freno de mano está perdiendo tensión o se siente flojo. Esto suele ocurrir cuando el freno de mano lleva mucho tiempo sin utilizarse o se ha deteriorado. Cuando active el freno de mano, debería sentir una resistencia firme. Si se siente esponjoso o demasiado blando, entonces es necesario ajustarlo.
El auto se mueve cuando está estacionado en una pendiente
Si nota que su automóvil se mueve cuando está estacionado en una pendiente, entonces es una señal de que el freno de mano no está cumpliendo su propósito y debe ajustarse. Cuando active el freno de mano, debería evitar que el automóvil se mueva.
Cómo ajustar la zapata del freno de mano
Las zapatas son una parte muy importante del sistema de freno de estacionamiento. Son las que hacen contacto con los tambores para crear fricción y detener el vehículo. Con el tiempo, pueden desgastarse o dañarse y será necesario reemplazarlas. Si nota que las zapatas no hacen contacto uniformemente con los tambores, entonces es necesario ajustarlas.
Paso uno: levante la parte trasera del vehículo
El primer paso es levantar la parte trasera del vehículo del suelo. Esto se puede hacer usando un gato y luego asegurándolo en su lugar con soportes de gato.
Paso dos: quitar las llantas
El siguiente paso es quitar las llantas. Esto le dará un mejor acceso al sistema de freno de mano.
Paso tres: abra el conjunto del freno
Una vez que retire las llantas, deberá abrir el conjunto del freno. Por lo general, esto se hace quitando algunos tornillos.
Paso cuatro: ajustar las zapatas
El siguiente paso es ajustar las zapatas. Debe asegurarse de que estén paralelas entre sí y toquen el tambor de manera uniforme. Si no es así, deberá aflojar el ajustador y girarlo hasta que lo estén.
Paso cinco: ajustar la rueda de estrella
La rueda de estrella está ubicada dentro, detrás de las placas traseras, pero en algunos automóviles siempre hay un orificio en la placa trasera que facilita el acceso. Deberá girar la rueda de estrella hasta que escuche de tres a cinco clics. Esto significa que está actuando y que las zapatas están apretadas contra los tambores.
Paso seis: pruébelo
Una vez que haya terminado de ajustar todo, pruébelo activando el freno de mano y luego intentando mover el automóvil. Si aún no funciona correctamente, es posible que deba reajustarlo.
Cómo ajustar los cables del freno de mano
Hay varias ubicaciones de ajuste en varias partes del vehículo que le permiten ajustar el cable del freno de mano. Todo lo que necesita hacer es levantar su automóvil con el freno de mano puesto y encontrar los siguientes ajustes en el cable.
Ajustador de manguito atornillado
El ajustador del manguito atornillado se encuentra debajo del vehículo, en el centro y justo delante de las ruedas traseras.
El ajustador variará según el automóvil, pero generalmente hay un par de tuercas (una de ajuste y la otra contratuerca) en la varilla de ajuste. Para empezar, afloje la contratuerca y desenrosque tres o cuatro hilos. Después de eso, gire la perilla de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta que apenas pueda girar la llanta con la mano.
Ajuste del cable Bowden
El cable Bowden es el cable que va desde la palanca del freno de mano hasta los frenos traseros. El ajuste se encuentra en el punto donde este cable se une a los frenos traseros.
Para ajustar, primero, afloje la contratuerca en el extremo roscado del cable usando una llave. A continuación, gire el manguito de ajuste en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario hasta que no quede juego libre en el cable. Finalmente, vuelva a apretar la contratuerca.
Preguntas frecuentes
¿Un viaje con el freno de mano levantado dañará el motor?
La mayoría de los conductores olvidan quitar el freno de mano antes de arrancar. Aunque no parezca un gran error puede resultar muy costoso. Sin embargo, el daño se ve principalmente cuando el automóvil tiene un sistema de freno de mano que puede dañar gravemente las zapatas de freno y provocar el sobrecalentamiento. El motor no se verá afectado directamente, pero tendrá que trabajar más para mover el automóvil.
¿Con qué frecuencia debo revisar mi sistema de freno de estacionamiento?
En general, se recomienda que revise el sistema de freno de mano al menos una vez al año. Esto asegurará que esté en buenas condiciones de funcionamiento y no sea necesario ajustarlo.
Conclusión
El ajustador de tornillo, el ajustador de manguito atornillado y el cable Bowden son ajustes importantes en su sistema de freno de estacionamiento. Al mantenerlos ajustados, puede asegurarse de que el freno de mano funcione correctamente y no dañe su automóvil. Puede ajustar el freno de mano en casa con poca o ninguna experiencia. Es un proceso relativamente fácil que no lleva mucho tiempo.
No olvide leer el manual de su automóvil para conocer las instrucciones específicas sobre cómo ajustar el freno de mano. Sin embargo, si tiene dudas sobre algo, siempre es mejor consultar a un profesional. Con algunas herramientas sencillas y esta guía, podrá ajustar el freno de mano en poco tiempo.
