Los resortes helicoidales son cruciales para una conducción suave y estable, pero no duran para siempre. Cuando fallan, pueden afectar significativamente el manejo y la seguridad de su vehículo. Y lo más probable es que, como está aquí, piense que los resortes helicoidales de su automóvil están en sus últimas etapas. Entonces, ¿cuáles son los síntomas de resortes helicoidales defectuosos? Echemos un vistazo.

Los síntomas más comunes de un resorte helicoidal defectuoso incluyen una notable inclinación del automóvil hacia un lado, mayor rebote o balanceo mientras se conduce y ruidos extraños como sonidos metálicos o traqueteos en la suspensión. Además, el desgaste desigual de los neumáticos también puede ser otra señal.

¿Cuáles son los 4 síntomas de un resorte helicoidal defectuoso?

Muelle helicoidal del primer plano del automóvil

1. Vehículo inclinado hacia un lado

Cuando un resorte helicoidal falla, no puede soportar el peso del automóvil como solía hacerlo. Probablemente notarás que el vehículo se inclina o se hunde en el lado donde el resorte está dañado o desgastado. Esto se nota más cuando el automóvil está aparcado en una superficie nivelada.

2. Vehículo que rebota o se balancea

Un resorte helicoidal en buen estado absorbe los golpes y mantiene la estabilidad. Si comienzas a sentir que tu vehículo rebota más en la carretera, especialmente al pasar sobre baches o al girar, significa que los resortes no están cumpliendo adecuadamente su función. Esto puede hacer que el viaje parezca menos controlado y más incómodo.

3. Ruidos extraños en la suspensión

Esté atento a cualquier sonido extraño como ruidos metálicos, traqueteos o golpes que provengan de debajo del automóvil, especialmente al conducir por carreteras con baches. Estos ruidos son consecuencia de que un resorte desgastado no puede absorber adecuadamente el impacto, lo que provoca contacto entre metal con metal u otras piezas de la suspensión que trabajan más de lo normal.

4. Desgaste desigual de los neumáticos

La suspensión trasera del automóvil es visible desde el primer plano inferior.

Este fenómeno puede deberse a diversas causas, pero si tiene resortes helicoidales defectuosos, puede resultar en un desgaste desigual de los neumáticos. Esto ocurre porque cuando los resortes se dañan, alteran la alineación de su vehículo, causando que los neumáticos no hagan contacto con la carretera de manera uniforme. Es posible que note que un lado del neumático se desgasta más rápidamente que el otro.

¿Qué causa la falla del resorte helicoidal?

Desgaste

Los resortes helicoidales están sometidos a mucha presión, ya que soportan el peso del vehículo. Este estrés constante puede hacer que se debiliten o rompan con el tiempo, especialmente si vives en una zona con terreno accidentado o conduces frecuentemente por carreteras en mal estado.

Óxido y corrosión

Primer plano del resorte helicoidal defectuoso

Otro culpable común de los resortes helicoidales defectuosos es el óxido y la corrosión. Esto ocurre cuando la capa protectora de los resortes se desgasta, exponiéndolos a la humedad y a elementos agresivos. Con el tiempo, esto puede debilitar los resortes.

Daño por impacto

¿Te has topado con un bordillo últimamente? ¿O tal vez un bache? Incluso pequeños impactos como estos pueden dañar los resortes helicoidales, disminuyendo su efectividad para soportar el peso de su vehículo. Con el tiempo, este daño por impacto puede provocar una falla total del resorte.

Demasiada carga

¿Has estado ayudando a un amigo a mudarse recientemente? Colocar demasiado peso en su vehículo también puede dañar los resortes helicoidales. La tensión constante puede hacer que se debiliten y eventualmente se rompan. Después de todo, el límite de peso máximo que puede transportar un automóvil existe por una razón.

¿Cuánto cuesta reemplazar un resorte helicoidal defectuoso?

El costo de reemplazar los resortes helicoidales en su vehículo puede variar, generalmente oscilando entre $150 y $650 o más, dependiendo de varios factores. El precio de los resortes suele estar entre $50 y $350, según el tipo de vehículo y la calidad de las piezas. A esto se suman los costos de mano de obra: los mecánicos cobran entre $50 y $100 por hora, y el trabajo suele durar entre 2 y 3 horas. El costo total puede ser mayor si se necesitan reparaciones o reemplazos adicionales para otras piezas de la suspensión.

¿Cómo arreglar un resorte helicoidal defectuoso?

Antes de explicarte cómo reemplazar un resorte helicoidal, es recomendable hacerlo por pares, ya que ambos se desgastan de manera similar. Y aunque no lo hagan, tener un resorte nuevo y otro viejo, que ha estado bajo mucho estrés y tiene muchos kilómetros recorridos, hará que el más viejo sea más propenso a fallar.

Las herramientas que necesitará

Guía paso a paso

  1. Estacione su vehículo sobre una superficie plana y sólida. No olvide poner el freno de mano y colocar calzos detrás de las llantas que no estén levantadas.
  2. Use un gato para levantar el vehículo y luego coloque soportes para mantenerlo estable. Solo recuerde que nunca debe confiar únicamente en el gato.
  3. Utilice la llave de tuercas para aflojar y quitar la llanta más cercana al resorte helicoidal que está reemplazando.
  4. Dependiendo del modelo de su vehículo, es posible que deba quitar piezas como la pinza de freno o la barra estabilizadora para llegar al resorte. Simplemente consulte el manual de su automóvil para obtener instrucciones detalladas.
  5. Conecte los compresores de resorte al resorte helicoidal. Apriételos de manera uniforme y gradual para comprimir el resorte. Este paso es muy importante para controlar la tensión del resorte y asegurarse de que todo permanezca seguro.
  6. Una vez comprimido, puede quitar de forma segura los pernos o sujetadores que aseguran el resorte en su lugar. Retire con cuidado el resorte viejo.
  7. Coloque correctamente el nuevo resorte en su asiento. Asegúrese de que se alinee adecuadamente tanto en la parte superior como en la inferior.
  8. Vuelva a colocar las piezas que quitó para acceder al resorte. Una vez que todo esté en su lugar, libere con cuidado la tensión de los compresores de resorte y retírelos.
  9. Vuelva a colocar la llanta y apriete las tuercas. Baje el vehículo de los soportes del gato usando el gato para automóvil.

Para terminar

Si cree que los resortes helicoidales de su vehículo están en mal estado, esté atento a estas señales reveladoras: el automóvil inclinado hacia un lado, más rebotes o balanceos, ruidos extraños de la suspensión y desgaste desigual de los neumáticos. Estas señales sugieren que los resortes helicoidales, esenciales para una conducción suave y estable, están fallando y podrían comprometer el manejo y la seguridad de su vehículo.

En cuanto al costo de reemplazo, este puede variar, generalmente entre $150 y $650, abarcando tanto piezas como mano de obra. Si tienes habilidades mecánicas, puedes optar por el enfoque de bricolaje, pero ten precaución al trabajar con resortes comprimidos y sigue los pasos cuidadosamente.